Техника и вооружение 2013 12 | страница 2
Изменение военной доктрины государства, концепций ведения боевых действий, а также взгляды руководства Вооруженных Сил привели к значительному изменению первоначального замысла и, как следствие, — технического облика машины.
Как и для чего военные собирались использовать БМПТ, не было ясно даже ее главному конструктору: на брифинге для журналистов, который состоялся входе проведения выставки «Russian Expo Arms-2002», главный конструктор УКБТМ Владимир Домнин заявил буквально следующее: «Я вообще не специалист в области применения этой техники. Мы получили тактико-техническое задание Министерства обороны и выполнили все требования этого тактико-технического задания. Где Министерство обороны будет их применять, им виднее. Наверное, все-таки, я не могу комментировать действия Министерства обороны»>{1}.
Первоначально, начиная с 1985 г., новая машина разрабатывалась как семиместная «тяжелая БМП» с возможностью спешивания части экипажа и основным предназначением — действия в развернутых боевых порядках танков. В ходе оформления ОКР функционал был более конкретизирован и отражен в наименовании «боевая машина поддержки танков» — БМПТ. В соответствии с данными представлениями новая машина должна была иметь продвинутое СУО и мощное многоканальное вооружение для ведения стрельбы преимущественно в переднем секторе, по курсу машины.
Развал Советского Союза и последовавший за ним пересмотр взглядов на конструкцию БМПТ привел к отказу от размещения активного десанта, в связи с чем экипаж был сокращен до пяти человек, что еще более сузило сектор обстрела по курсу из вспомогательного вооружения. Основное предназначение и функционал машины при этом остались прежними и не подверглись какой-либо корректировке, хотя Российская армия к этому времени уже имела печальный опыт боев в Чечне, в сложных нетипичных условиях — в горно-лесистой местности и городской застройке. Между тем, именно такие условия, а отнюдь не «классический» танковый бой, начали превалировать в войнах и вооруженных конфликтах начала XXI в. Ирак, Афганистан, Чечня, Южная Осетия, Ливия, Сирия, бесконечные междоусобицы на африканском континенте — опыт применения бронетанковой техники здесь требует очень внимательного изучения, обобщения и, главное, выводов, которые могли бы найти отражение в дальнейшей эволюции бронетанкового вооружения.
Не случайно у нижнетагильских конструкторов возникла мысль о том, что созданная ими БМПТ могла бы успешно применяться для борьбы с разного рода террористическими группировками. С 2005 г. “Уралвагонзавод» вел рекламную компанию под девизом «БМПТ «Терминатор»: функция — разрушитель, миссия — антитеррор». Но как контртеррористическая боевая машина БМПТ «Объект 199» конструктивно далеко не оптимальна. Данное обстоятельство неоднократно отмечалось экспертами на страницах печати. Более того, некоторые недостатки существующей конструкции машины были признаны и непосредственно в УКБТМ — разработчиками БМПТ