Нас вызывает Таймыр? | страница 140
А еще в аэропорту полно встречающих, потому что вот-вот сюда должен прилететь «Ил-18» из Адлера. Самолет опаздывает, и встречающие нервничают. Дело в том, что Алыкель с Норильском соединяет только электричка, никакого другого транспорта нет. И эта электричка, согласно расписанию, должна отправиться через полчаса, а следующая будет только завтра утром. Ну а сидеть в аэропорту да еще с детьми (с юга обычно едут именно с детьми) никому не улыбается. Встревоженные молодые мужчины осаждают маленький зеленый вагончик, умоляя железнодорожное начальство отложить рейс электрички хотя бы на полчаса. Никаких других поездов, кроме вот этой электрички, здесь более не ходит, так что, казалось бы, встревоженным мужьям и отцам можно было бы пойти навстречу. Но железнодорожное начальство непреклонно: график движения поездов — превыше всего. Звонили даже в Норильск на квартиру к какому-то большому начальнику, но и он не смог (или не захотел) помочь.
Наконец долгожданный «Ил-18» заходит на посадку. До отправления электрички остается восемь минут. Что же, те пассажиры, у которых нет багажа, может быть, еще и успеют! Самолет приземлился, подали трап. До отправления электрички осталось три минуты (спасибо хоть отправляется она прямо от аэропорта). Загорелые отпускники, подхватив на руки детей и авоськи с экзотическими южными плодами, вскачь несутся через летное поле. Кто-то упал, кто-то расколол арбуз, кто-то рассыпал персики! Плевать! По этим плодам, по чьим-то рукам и ногам несутся обезумевшие люди к электричке, которая вскоре, протяжно загудев, медленно отходит от платформы, увозя немногих счастливчиков.
Сделал промежуточную посадку спейрейс «Ли-2», который везет в Хатангу детей из пионерского лагеря, что расположен был неподалеку от Красноярска, в селе Атаманово.
А нашего самолета все нет и нет. Но всему приходит конец, и ожиданию в том числе. Мы наконец-то садимся в долгожданный «Ан-24», и он берет курс на Красноярск.
Со взлетом я, как обычно, уснул и открыл глаза, когда колеса нашей машины коснулись бетона в городском (северном) аэропорту Красноярска. В городе глубокая ночь, нигде никакого транспорта, да и ни на чем мы не сможем добраться до дому, кроме как на такси (да еще и неизвестно, влезем ли мы в одну машину со всем нашим имуществом). Машин же на привокзальной площади нет ни одной. Лев Васильевич начал было излагать какие-то совершенно фантастические проекты относительно того, как нам с нашей рыбой добраться до дому, но тут на стоянку подкатило одинокое такси.