Тяжелые крейсера США. Часть 2 | страница 6




Первая мировая война стала первой, в которой широко использовалась маскировочная и камуфляжная окраска кораблей. Камуфляж предназначался для затруднения определения класса корабля, его курса, скорости и дальности от наблюдателя. Очень большое внимание камуфляжу кораблей уделили тогда англичане, в меньшей степени — американцы. И англичане, и американцы сосредоточили свои усилия на разработке маскировочных и камуфляжных схем окраски сравнительно небольших кораблей (до эсминца) и транспортов, главной угрозой для которых стали германские подводные лодки. В межвоенный период про камуфляжную окраску почти забыли. Большинство кораблей ВМС США того периода плавало, будучи окрашенными в светло или темно-серый цвет. Начало Второй мировой войны возбудило интерес к камуфляжу кораблей. В 1942 г. крейсер «Уичита» покрасили по схеме Measure 12 — Sea Blue/Ocean Gray. Первые крейсера типа «Балтимор» вступали в строй в заводской окраске, выполненной по схеме Measure 21 — полностью окрашенными в цвет NAVY Blue. Данная окраска не маскировала корабли от наблюдения с воздуха, поэтому была разработана схема Measure 22 — «градационная» схема NAVY Blue/Haze Gray. Схема Measure 21 чаще использовалась на Тихом океане, схема Measure 22 — в Атлантике. Некоторые крейсера получили камуфляжную окраску из пятен-полос разного цвета, искажавшую форму и размеры корабля.


Крейсера типа «Балтимор» несли вооружение в виде девяти орудий калибра 8 дюймов, установленных в трех башнях и 12 5-дюймовых пушек в шести двухорудийных башнях. Пи катапультах установлены гидросамолеты OS2V «Кингфишер». Между кринами размещен счетверенный 40-мм зенитный автомат Бофорс. В августе 1944 г. крейсер «Балтимор» доставил президента США Франклина Д. Рузвельта в Перл-Харбор и на Аляску.


«Балтимор» в море-океане с двумя гидропланами OS2U «Кингфишер» из эскадрильи VCS-10 на катапультах. Снимок 1944 г. Крейсер «Балтимор» был построен Бислихэм Стил Компани в Куинси, шт. Массачусетс. В открытом море крейсер развивал скорость полного хода в 25 узлов.


USS BALTIMORE (CA-68)


Крейсер «Балтимор» полным ходом режет воды Тихого океана, 1943 г. Обратите внимание — орудия носовой башни главного калибра установлены ни разные углы возвышения. Стрела крана опущена на квартдек. Стволы 5-дюймовых орудий носовых башен задраны на максимальный угол возвышения — 85 градусов. Дальность стрельбы 5-дюймовок по воздушным целям составляла 11 км, по наземным и надводным целям — 16,6 к.м. Шип окрашен по схеме Measure 21, полностью в цвет NAVY Blue. Небольшой номер «68» написан белой краской в носовой части корпуса крейсера «Балтимор».