Есть, конечно, и спиртоводочный фактор. Но если питие не влечет за собой ЧП, полковник ГАИ в список причин, порождающих красноту лиц оперсостава, его не включает.
— Товарищи…
Великий Гоголь! Как он точно подметил, что за торжественным обращением следуют слова: «К нам едет ревизор». И они прозвучали.
Обстановка у нас чрезвычайная. Объявляется операция «Перехват». Угнана машина «гранд-чероки» черного цвета. Госномер «А 101 ГБ». Не мне вам объяснять, что это означает. Поэтому «по коням»! Работаем по плану. И никаких «не обнаружили», «не нашли». Все! Покатились!
Выходя из здания управления сержант Ермолаев ткнул капитана Костюрина локтем в бок.
— Ну что, Рудольф Никодимович? Бортанулись мы с тобой, а?
— Ты о чем?
Костюрин неожиданные уколы держать умеет. Первая реакция на любой вопрос, особенно если в нем угадывается упрек бывает самой простой: глубокое недоумение.
— «А 101 ГБ». Это тот самый черный сундук на колесах. Помнишь, ты мне объяснял?
— Что?
— В отношении букв «ГБ».
— Ты уверен, что это был он?
Давай заглянем в записи. Мы же номер отметили…
— Ладно, ладно, потом.
Но Ермолаев тоже не лопушок. Он уже понял — капитан темнит, петли сбрасывает.
— Не, не. Давай сейчас.
Костюрин с тяжелым вздохом вынужден был признать: да, он прокололся.
— Ладно, что этот «101 ГБ» — я помню. А дальше?
Ермолаев на лету по одному тону старшего угадывает, какую тактику надо избрать. Добровольно признаваться, что видели угоняемый самоход, а мер к задержанию не приняли — это обещало немедленный крупный втык. Загонят в задницу ершик для чистки пистолетов и провернут два раза, чтобы навек запомнили.
Если промолчать, потом энергично поработать — еще можно найти следы. Тогда обеспечена благодарность. Может, и денежка капнет в ладошку в виде премии за старание и бдительность.
— Дальше? Дальше погоним по трассе. Мы примерно знаем, куда эта «джипа» катила. Там все дороги тупиковые. Пошукаем, может, найдем.
А что, разумно. — Костюрин не думал сопротивляться. И они поехали в вольный поиск по своему законному участку.
Проехав пост ГАИ, выбрались на гребень увала. Дорога оттуда вела вниз в живописную долину. Слева на горизонте синела линия дальнего леса, который тянулся на многие сотни километров к северу. Справа лежали сельскохозяйственные угодья — непаханная второй год земля и заливные луга.
Обычно отсюда, сверху, водители катили вниз с ветерком, не думая об опасностях. А опасности были. За линией кустарников, тянувшихся вдоль обочин шоссе, дорога делала два крутых виража — «змейку», как называли этот участок инспектора ГАИ. Здесь разогнавшийся самоход нередко отказывался подчиняться хозяину-лихачу и летел через крышу через кювет под откос.
