F-105 Thunderchief | страница 38
Полковник Роберт Л. Скотт, командир 355-го тактического истребительного авиакрыла, сбил МиГ-17 на истребителе-бомбардировщике F-105D с заводским номером 61-0105 и бортовым кодом «АС». Всего в марте пилоты «Тадов» заявили о трех сбитых истребителях противника (все — МиГ-17).
Колонна F-105D на ВПП аэродрома Корат, Таиланд, апрель 1966 г. Первый — «Тандерчиф» с серийным номером 62-4389. Летчики пока не заняли места в кабинах. На каждом истребителе-бомбардировщике подвешено по паре 750-фунтовых бомба на центральных подфюзеляжных пилонах, по два дополнительных топливных бака емкостью 450 галлонов на внутренних подкрыльевых пилонах и по «Сайдундеру» на внешних подкрыльевых пилонах.
Майор Уильям МакКлиланд демонстрирует размеры отверстия в крыле своего F-105D (60-0454) из 357-й тактической истребительной эскадрильи 355-го тактического истребительного авиакрыла после возвращения из боевого вылета 7 июля 1965 г. Целью налета являлся мост через реку Кайх Бич Донг в Северном Вьетнаме. Самолет Мак- Клиланда получил над целью прямое попадание зенитного снаряда калибра 85 мм. Снаряд попал в правое крыло, пробив топливный бак и пилон, на котором бак был подвешен. МакКлиланд пролетел на поврежденном самолете более 500 миль, вернувшись на базу в Такли. Самолет был отремонтирован.
Вьетнамцы взяли реванш 19 апреля. Над Суойратом летчик МиГ-17 сбил один двухместный F-105F. «Тандерчиф» заводской номер 63-8341 принадлежал 357-й эскадрильи 355-го тактического истребительного авиакрыла, экипаж — майор Т. М. Мэддисон и майор Т. Дж. Стирлинг. Оба майора попали в плен. Согласно вьетнамским данным в этот день в воздушном бою был сбит еще и F-105D.
23 августа в 13 ч 45 мин расчет вьетнамской РЛС обнаружил группу из 40 воздушных целей, державшую курс из Лаоса в направлении Ханоя. На перехват подняли пару МиГ-21 и четверку МиГ- 17. Летчикам предстояло разыграть тактический прием «засада в воздухе»: МиГи-17 отвлекали внимание пилотов американских самолетов, давая возможность «балалайкам» беспрепятственно нанести ракетный удар.
Первыми, согласно плану боя, в атаку пошли МиГ-17. Обнаружив над собой строй «Тандерчифов», пара Као Тхань Тинь — Ли Ван Фонг стала набирать высоту, одновременно пытаясь выйти в заднюю полусферу группы американских самолетов. Летчики МиГов в полной мере использовали фактор внезапности: сели на хвост замыкавшей группу паре «Тандерчифов» незамеченными — американцы форсаж не включали. Као Тхань Тинь открыл огонь с дистанции 200–250 м. От горящего F-105 вьетнамец отвернул только тогда, когда до противника оставалось 50-100 м. Вторая пара, Нгуен Ван Тхо и Нгуен Хонг Диеп, расправилась с одним «Тандерчифом».
