1647 год. Королева Наташка | страница 11



Извините… Зря я про смех загнула. От натужного оптимизма книжонки меня самый натуральный ужас обуял. Ну, Инка, ну, подружка… Умеет создать правильное настроение. Теперь — хоть волком вой. Сплошные неприятности. Вокруг — ночь. В голове — каша. В атмосфере — помехи. Эзеля совершенно не слышно. Что мне делать? А-а-а… Как говорит папа — «Если хочешь застрелиться — ляг, поспи и всё пройдет!». Попробую…

Лист шестой. Банк в прямом эфире

(обрывок ленты от авиационного радиотелетайпа)

А всё так хорошо начиналось. Утро. Небо ясное и видимость — миллион на миллион… Ненавижу деньги! Деньги — зло! (повторить три раза) Вышло, как в старом анекдоте про иностранца пишущего в дневнике. «Пил с русскими. Лучше бы я умер!» На следующий день. «Похмелялся с русскими. Лучше бы я умер вчера!» Фриц ему очень смеялся, а мне он — совершенно непонятный. Это где ж у нас так пьют? Загадочная немецкая душа… Ну и вот — «лучше бы я застрелилась вчера»… Сегодня меня припахали, как последнюю пионерку. Посиди на рации, да посиди на рации! Сдуру — согласилась. Всё одно место штурмана пустует, а до Эзеля ещё далеко…

Рация тут хороша. Новенькая, трехканальная, с режимом свободной коммутации. «Тэзовое» исполнение. Если возникла неполадка — меняй блок и через пару секунд снова работай. Соблазнительно. Эфир затягивает. Там со знакомым словечком перебросилась, здесь, по почерку, кого-то опознала… Тесен мир! Через полчаса, с удивлением обнаружила, что сама собой оказалась в привычной роли дежурного по связи. А что — нормальное дело. Самый незагруженный организует для всех режим пользования выделенными каналами. Что бы они не толпились на одних частотах, а равномерно распределялись по диапазону. Как транзитная пассажирка я самой свободной и оказалась… Вся разница, что в лагере мелюзга, за которой только и следи, а тут — серьезный, занятой народ. Приятно, конечно, людям помочь, но и выматывает, будь здоров. Всёх в голове держать надо и эфир слушать, а свободные каналы с занятыми не путать. Кстати, на Восток, весь световой день — проходимость радиоволн отличная, а на Северо-Запад — глухо. Загадка природы… На чем и погорела, кстати. Похвасталась… Тут оно и началось! Как посыпались просьбы, как посыпались! У-у-ух… Целый день, простояла (просидела) «в забое».

При высоте полета за 2,5 тысячи метров радиус идеального приема на коротких волнах вокруг самолета — сотни километров. При скорости порядка 200 км/ч каждый «абонент», оказавшийся в полосе нашей трассы, может держать связь не меньше часа. Иногда, два часа, особо везучие — и три. А связь с Ангарском, сегодня, устойчивая, как заколдованная. Ну и… Не понимаете? Сидеть на 16-м канале и давать команды жаждущим общения, кому, на какой частоте, общаться — дело где-то даже благородное. Уважаемое. Раздражает, когда попутно на тебя наваливают работу банковского клерка. Я на такое не подписывалась! Ну, забыла, что западнее Урала народа живет довольно много, а хорошие отношения с аборигенами приходится отрабатывать… Не до жиру.