Авиация и космонавтика 2013 09 | страница 2

В полном масштабе мероприятие проводилось с 4 июня по 8 июля в четыре этапа и продлилось более месяца.

На первом этапе с 4 по 8 июня проводилась отработка мероприятий по переводу задействованных воинских частей из постоянной степени боеготовности в наивысшую. В этот период времени был проведен ряд мероприятий, которые включали в себя пополнение запасов материально-технических средств, техники, вооружения. Воинские части были переведены со штатов мирного времени на военное. В это же время проводилось их доукомплектование личным составом. Главная задача первого этапа — подготовить к боевым действиям первый эшелон, который применительно к авиации включает в себя два авиационных отряда из состава двух эскадрилий. В это время летчики получают оружие, технический состав готовит авиационную технику и осуществляет подвеску вооружения. Первый эшелон готовится в наиболее короткие сроки и сразу же готов вступить в боевые действия. Одновременно с этим создается и второй эшелон.

Взлет МиГ-31 БМ

Ан-12БК ППС возвращается на аэродром после выполнения задания

Ми-8 из состава 412-ой Авиабазы вылетает на полигон Телемба

Второй этап — это перебазирование сил и средств на место проведение активной фазы учений. Он проводился с 8 по 21 июня. В первую очередь, транспортной авиацией командования в Домну была переброшена передовая группа, готовившая аэродром к приему авиационной техники. Здесь же был развернут командный пункт. Также личным составом было организована охрана аэродрома. Далее воздушными эшелонами перебрасывался технический и вспомогательный персонал, средства материально-технического обеспечения и боеприпасы. Перебазирование авиации было запланировано на 21 июня, но перелет в этот день осуществила только фронтовая авиация авиабазы Шагол (Челябинск) в составе десяти бомбардировщиков Су-24М и двух разведчиков Су-24МР. На пути следования экипажи выполнили по две дозаправки топливом в воздухе от летающих танкеров Ил-78. Первая дозаправка была в районе Новосибирска, а вторая в районе авиабазы Белая Иркутской области.

Истребители Миг-31 БМ также в этот день вылетели из Канска и провели дозаправку в воздухе, но по метеорологическим условиям аэродрома Домна были отправлены обратно на свой аэродром. Перелет состоялся на следующий день 22 июня, когда десять МиГов в первой половине дня произвели посадку на Забайкальском аэродроме. Сразу же технический персонал осуществил подвеску на самолеты управляемых ракет и пара истребителей была поставлена на боевое дежурство. Также был проведен ритуал заступления на охрану воздушных рубежей. Сам же аэродром в этот день продолжал напряженную работу. Транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26 продолжали выполнять рейсы, осуществляя доставку необходимого оборудования и личного состава. Ту-134 из Екатеринбурга и Новосибирска доставляли командование и руководство, проводившее учение. Ближе к вечеру из Оренбурга прибыли два постановщика помех Ан-12БК-ППС.