Американские фрегаты, 1794–1826 | страница 2
44-пушечный корабль в 1780-е гг. имел две полные орудийные палубы, а также пушки на полубаке и квартердеке. Этот миниатюрный линейный корабль был уже слишком слаб, чтобы вести линейный бой. Двухпалубные корабли несли 12- и 9-фунтовые пушки.
Вторая палуба делала 44-пушечный корабль валким, высокий корпус превращался в парус, а короткая ватерлиния делала корабль медлительным. Тем не менее, такие корабли были полезны. Они сопровождали конвои, использовались там, где настоящие линейные корабли были не нужны, они неплохо себя показали в роли транспортов войск. Мелкие государства часто использовали 44-пушечные корабли в роли флагманов.
Граница между двухпалубными кораблями и фрегатами оказалась размытой. Фрегатами стали называть любой корабль, с более чем одной полной орудийной палубой, меньший чем линейный корабль. Американский колониальный конгресс поздравил Джона Пола Джонса с победой «над фрегатом Serapis», на самом деле над классическим двухпалубным кораблем. Спустя два десятилетия неосведомленность американского конгресса в вопросах корабельной архитектуры привела к экспериментам над новым типом военного корабля — 44-пушечным фрегатом.
24-фунтовые длинные пушки позволят фрегатам Хамфриза побеждать в дуэли любой фрегат других флотов, и даже вступать в бой с линейными кораблями, если высокая волна заставляла держать закрытыми нижний ряд орудийных портов.
Чертеж корпуса фрегата Constitution. Фрегаты Хамфриза имели большой размер, в чем и заключаюсь причина их успеха.
Конструкция и ее развитие
Америка строит военно-морской флот
После получения Соединенными Штатами независимости, американские корабли стали подвергаться нападениям со стороны африканских пиратов. Африканские пиратские государства располагались вдоль средиземноморского и атлантического побережья Африки от Марокко до Триполи.
Хотя все эти миниатюрные государства формально входили в состав Османской империи, местные правители, возможно, даже не знали об этом досадном обстоятельстве.
Эти государства обладали единственным ресурсом — хорошо укрепленным портом. Поэтому главным занятием местных жителей естественным образом было пиратство и работорговля. Чтобы обеспечить постоянный приток трофеев — товаров и рабов — пираты нападали на суда тех государств, которые считались слабыми в морском отношении. В обычных условиях Европа держала африканских пиратов на коротком поводке, но в конце XVIII в. началась Французская революция, за которой последовало два десятилетия непрерывной войны по всей Европе. Воспользовавшись случаем, африканское пиратство расцвело буйным цветом.
