* * *
Утром, позавтракав и попрощавшись с Густавом и его семейством, мы с Гансом отправились к орбитальному лифту, чтобы подняться на военную базу.
Заплатив сто кредитов (по пятьдесят кредитов с носа) за подъём, мы прошли и заняли свои места в кабине без окон. Были бы мы военнослужащими — проезд бы был бесплатным, ну а нам пришлось раскошеливаться. Сорок минут в пути — и мы уже на базе, на высоте тридцати семи тысяч километров над планетой.
Выйдя из лифта, я связался с Кером:
— Привет, Кер, мы на базе. Вышли из лифта. Дальше куда двигать?
— Привет, Александр. Не спеши, я минут через двадцать буду. Пока иди на КПП, документы с пропусками на тебя и Ганса уже там. На выходе я как раз вас встречу.
— Серьёзно здесь.
— А что ж ты думал, военная база всё-таки…
— Ладно, до встречи, — сказал я, отключился и мы, взяв свои вещи, потопали в сторону КПП на выходе из лифтового комплекса.
Глядя на КПП, у меня возникла ассоциация с таможенным контролем в наших земных аэропортах: тоже стойка, таможенники, рамка, просвечивающая багаж… Блин, как никуда и не улетал.
Пропуск действительно был на месте, поэтому все формальности были завершены за двадцать минут, после чего, получив на нейросеть памятки о правилах поведения на военной базе и её план, мы были любезно пропущены на другую сторону КПП. Там уже стоял Кер, улыбающийся на все свои тридцать два зуба. После взаимных приветствий мы погрузились в местный транспорт и отправились сразу в свой ангар. Меня ждала встреча с моим первым кораблём.
По дороге, а ехали мы минут пятнадцать, я крутил головой на все триста шестьдесят градусов и рассматривал всё вокруг. Мы двигались по огромному коридору, который опоясывал этот уровень базы по кругу; с внутренней стороны коридора располагались склады и вспомогательные службы, с внешней — ангары с техникой. С другой стороны ангаров находились шлюзы, которые выпускали технику сразу в космос. Движение по коридору было достаточно оживлённым. Кроме транспортных средств, было много как пеших военных, так и ремонтных дроидов, спешащих по своим делам. Так как ширина коридора была метров сорок, то места хватало всем участникам движения. Высота коридора была метров под шестьдесят. Насколько я понял из плана базы, это был уровень со средними ангарами. А были ещё и большие ангары, в которые помещались ещё более габаритные корабли. Кстати, из баз знаний по специальности «спасатель» я знал, что большие линкоры не могли поместиться даже в большие ангары, поэтому для ремонта и обслуживания их стыковали к станции снаружи.
