Боцман и Паганель или тайна полярного острова | страница 6
неуёмным вожделением обнюхивала красу и гордость старого
боцмана, его роскошные,серебристые усы.
Бедный Устиныч, боясь напугать товарку и получить полный
ужасной заразы укус, усиленно дул ей в нос, пытаясь хотя бы
таким образом прекратить крысиные ласки. Однако
любвеобильное существо никак не реагировало на боцманское
"Фу-фу". Мои нервы и без того ударенные стрессом при падении
9
за борт не выдержали и я с визгом: "На, сука! ", запустил в
несчастного Устиныча, попавшим под руку кирзовым
ботинком.Боцман потом полчаса промывал с мылом и спиртом
свою осквернённую гордость. На моё легкомысленное
предложение сбрить подвергшуюся надругательству
растительность, он невежливо ответил: "Мошонку себе побрей,
салага!О том, что видел никому ни слова!Или мы не друзья!" Эту
страшную тайну я пронёс сквозь годы, а если и рассказывал
кому,то вместо Устиныча упоминал "некого моряка".
Уже к обеду нас перешвартовали к причалу на выгрузку из
трюма 75 тонн разделанной мороженной трески. Груз был в
ящиках по 30кг.(в ящике - 3 плиты по 10кг). Наш траулер имел
одну морозильную камеру и сравнительно небольшой трюм -
рефрижератор , если не ошибаюсь до 150 тонн.
Для сравнения БМРТ построенные на Украине в г.Николаев в 60
-х годах прошлого века имели две большие линии заморозки и
вмещали в трюма до 1000 тонн. Николаевцы весьма походили
крейсерскими обводами корпусов на военные корабли, только
перекрашенные в гражданские цвета. Проектировали их военные
корабелы . Мне приходилось ходить на одном из них (о чем
рассказ впереди) и на главной палубе действительно находилась
массивная станина - место под корабельное орудие.
Во время рейса один такой работал с нашей группой небольших
промысловиков в качестве базы - накопителя и принимал
разделанную треску в авоськах по две тонны,по 3 - 4 авоськи в
связке. На базе рыбу фасовали и замораживали ,а разделанное
сырье записывали на сдатчика по вполне приличным расценкам.
Авоськи с треской БМРТ поднимал на борт как трал, через слип
(вырез - горка в кормовой части для спуска - подъма трала на судах
кормового траления).
Один из малышей - промысловиков подходил к базе на один -
пол кабельтов (1/10 морской мили - 185,2 метра). С борта БМРТ