Зов этот был слабее, или у меня мозги его частично тормозили, потому что если, как раньше, встать и выйти на улицу – это одно, а пойти туда, к Тьме – это совсем другое. До той Тьмы километров где-то сотня – где ближе, а где дальше. И это по никем не чищенным дорогам и сквозь заваленные снегом леса. Если напрочь забыть об опасностях. Пеший переход на полста километров, то бишь на половину расстояния до Тьмы, – это уже форсированный марш, насколько я вспоминаю выученное на военной кафедре. После него нужно сутки отдыхать, и совершать его надо бы, втянувшись в пешие переходы. Во время войны, я думаю, втягивание в маршевую подготовку проходило по мере возможности, а иногда и без нее. И по дорогам – за счет их петляния – еще сложнее. Поэтому однозначно сейчас я туда не пойду.
А пойду ли вообще? Ну, может быть, но не раньше чем снег сойдет, чтобы ночевка по дороге не была экстримом хоть по температуре. Конечно, на машине было бы попроще. Но с машинами здесь туговато. Частные владельцы – это те, которые вытащили брошенную машину из областей близ Тьмы или купили ее у тех, кто вытащил. Надо добавить, что здешние машины – это даже не часто презираемый снобами «тазик», это много хуже. Потребность в ремонте и обслуживании многократно выше. Я еще с детства помню, как владельцы «москвичей» и «побед» говорили про новоиспеченных владельцев «жигулей», что у них «дамская машина». Это была полускрытая зависть: владельцы «жигулей» живут легче, ибо им меньше под машиной лежать приходится. Мне, откровенно говоря, проводить все свободное время под машиной не хотелось бы. Лошадей в городе нет. Они пропали вместе с бывшими владельцами. Мотоциклы – это не меньший дефицит. Частные судовладельцы еще более редки, чем владельцы автомобилей.
Правда, можно будет попробовать пообщаться с теми, кто ездит на мародерку собирать забытые в окрестностях Тьмы сокровища. Но есть несколько сложностей. Там вполне спаянные команды, где чужак не нужен. Хотя помощь в виде лишних рук им пригодилась бы. Но… жаба-с. Душит-с. Помощник или охранник, который бдит, пока герой мародерки осматривает трофеи и пытается завести забытый немцами в сарае «опель», пригодится, и очень даже. Но с ним надо делиться. Плюс лишние глаза, которые видели склад сокровищ и могут о нем рассказать, что там еще что-то осталось. Значит, надо заводить знакомство с искателями сокровищ. В основном они работали в разных военизированных структурах, а мародерствовали в свободное время. Разведбатовцы, горсветовцы, кое-кто из комендатуры.
