Техника и вооружение 2013 06 | страница 45
Буксировка среднего танка Т-28 двойной тягой тракторов «Коминтерн» и С-65.
| Наименование машины | Положено по штату | Имелось в частях |
| Тракторы всех марок | 2548 | 1733 |
| Автомобили грузовые | 1825 | 2024 |
| Походные мастерские типа «А» | 66 | 16 |
| Походные мастерские типа «Б» | 92 | 9 |
| Автоцистерны | 281 | 37 |
| Водомаслозаправщики | 30 | 1 |
| Походные зарядные станции | 16 | 2 |
Составлено по: Механическая тяга в артиллерии, с. 31 со ссылкой на архив Штаба артиллерии Советской Армии, ф. 22, on. 483 сс, арх. 1.
Тракторы С-65 летом 1941 г.
Формирование в годы первых пятилеток мощной производственной базы позволило поставить вопрос об оснащении РККА средствами механической тяги. В этой связи ГАУ и ГАБТУ была разработана и утверждена постановлением СТО в июне 1936 г. система вооружения артиллерии средствами механической тяги на 1937 г., а в марте следующего года — система вооружения на 1938–1939 гг.
Предполагался перевод на механическую тягу всей артиллерии РККА без исключения. Он должен был осуществляться в следующей последовательности:
1. Артиллерия РГК, корпусная и зенитная артиллерия.
2. Тяжелые дивизионы стрелковых дивизий.
3. Противотанковая и полковая артиллерия.
4. Пушечная артиллерия стрелковых дивизий.
Согласно системе вооружения на 1938–1939 гг., в качестве основных средств механической тяги артиллерии большой мощности рассматривались тягачи «Ворошиловец». В смешанные полки АРГК, корпусную зенитную артиллерию должны были поступить тракторы «Коминтерн». Артиллерию стрелковых дивизий планировалось оснастить тракторами СТЗ. Тракторы «Комсомолец» должны были поступить в полковую и противотанковую артиллерию. В перспективе тракторами специальной конструкции предполагалось заменить в войсках машины народнохозяйственных типов.
Широкое использование в РККА народнохозяйственных тракторов позволило не только рассматривать эксплуатирующуюся в народном хозяйстве технику как мобилизационный резерв в военное время, но и использовать инфраструктуру народнохозяйственных наркоматов в мирное время для обслуживания и ремонта средств механической тяги РККА. В частности, ремонт осуществлялся машинотракторными мастерскими (МТМ) Наркомата совхозов. В 1939 г. Наркомат совхозов и ГАБТУ заключили договор на проведение МТМ ремонта 246 тракторов, в том числе 206 гусеничных. На следующий год составили новый план ремонта, однако в связи с мобилизацией тракторов для военных нужд он выполнен не был.
