Чтобы понять желание «МКС» оказаться на рынке корабельной мебели, достаточно осознать, о каких суммах идет речь. Понятно, что расчеты «Фонтанки» могут быть только приблизительными. «За основу берем стоимость уже заключенного контракта, — поясняет эксперт Глухов. — Напомним, что 40 миллионов рублей — это 20 процентов корабля. Таким образом, можно предположить, что обустройство всего корвета обойдется в 200 миллионов. Отметим, что «Гремящий» является модификацией проекта 20380 («Сообразительный» и «Стерегущий» уже в составе Балтфлота, еще три — в разных стадиях готовности). По измененному проекту 20385 помимо «Гремящего» для ВМФ России предполагается создать еще 9 модернизированных корветов, а всего, по данным «Северной верфи», потребность российского флота в таких кораблях составляет 20 единиц. Выходит, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) должна выклянчивать дополнительно десятки миллионов евро, если учесть все корабли, [мебель на] которые заказал флот. В масштабах миллиардов Минобороны это, вероятно, не очень много, но для отдельных лиц какие-то миллионы худо-бедно куда-то прокапают. Это все может закончиться скандалом или «пшиком», — к такому выводу пришел эксперт, проанализировав контракт.
Был и другая сторона этого дела. Отдав предпочтение поставщикам мебели Ее Величества, Сердюков автоматически отстранил от производства судовой мебели отечественные предприятия. Бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов, глава думского комитета по обороне, резко раскритиковал решение министра, заявив, что «наши делают не хуже», писали «Известия». Комоедов пояснил, что, пока был командующим флота, лично проверял качество мебели на российских предприятиях и может уверенно заявить, что российская промышленность способна создавать надежное оборудование для кораблей, в том числе мебель и санитарно-бытовые устройства: «Нужно только поддержать ее, вложить в нее средства и получать результат». Но с этим уже пришлось разбираться новому министру обороны С. Шойгу. Скорее всего, после информации о банкротстве протеже Сердюкова судостроительные заводы будут искать других поставщиков, но уже в России.
Столь подробный рассказ о мебельных аферах г-на Сердюкова уже в должности министра обороны здесь приведен как подтверждение того, что этот бизнес он не оставил. Очевидно, сохранились и те связи, которые были завязаны им еще в те времена, когда он ходил под крышей Деда Хасана, а затем под покровительством банды «тамбовских» и лично их главарей Кумарина-Барсукова и Петрова. Взаимодействие при заключении сделок Сердюкова о поставке «мебели Ее Величества» со столь темной личностью, как Клебанов, говорит само за себя. Тем не менее, Следственный комитет не поставил точки над i в этом явно мошенническом деле и не выяснил роль в нем Оборонсервиса, главы МКС вице-адмирала в отставке Михаила Моцака, правой руки Клебанова во времена его полпредства, да и самого Клебанова. А это дело, как говорят следователи, весьма перспективное. Но для того, чтобы и его раскрутить как следует, по закону, нужна политическая воля. Вот этой «политической воли» в «Сердюков-гейте» высшая власть РФ не спешила проявить с самого начала следствия. Тому много причин.
