17.16. Манёвры на парковых и прочих путях производятся при разрешающем показании светофора, а при запрещающем показании (красный огонь, погасшие огни, непонятное показание) светофора — по пригласительному сигналу.
При неисправности пригласительного сигнала или отсутствии его по данному маршруту манёвры производятся:
— по распоряжению дежурного поста централизации, переданному машинисту по поездной радиосвязи, маневровой радиосвязи, поездной диспетчерской, тоннельной или стрелочной связи;
— по сигналу дежурного поста централизации;
— по сигналу дежурного стрелочного поста, оператора поста централизации, подаваемому на основании распоряжения дежурного поста централизации.
Во всех случаях перед подачей сигнала машинист должен быть предупреждён о маневровом передвижении.
17.17. При необходимости для руководства движением маневрового состава, локомотива, хозяйственного поезда, производящего манёвры, может назначаться специальный работник — руководитель манёвров. Перечень работников, назначаемых руководителями манёвров, а также порядок уведомления машиниста о назначении руководителя манёвров указывается в техническо-распорядительном акте станции.
При выполнении маневровых передвижений, производимых на закрытом участке (пути), руководителем манёвров является руководитель работ.
Руководитель манёвров обязан:
— точно и своевременно выполнять указания, получаемые от поездного диспетчера, дежурного поста централизации;
— обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в производстве манёвров;
— организовывать маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность движения, личная безопасность работников, занятых на манёврах, сохранность подвижного состава и груза;
— манёвры с негабаритными грузами производить с особой осторожностью.
17.18. При выполнении маневровых передвижений с руководителем манёвров машинисту запрещается приводить маневровый состав (локомотив, хозяйственный поезд) в движение без получения сигнала или распоряжения руководителя манёвров.
При выполнении маневровых передвижений с электроподвижным составом машинисту запрещается приводить маневровый состав (локомотив) в движение при управлении не из головной кабины при отсутствии помощника машиниста в головном вагоне (по ходу движения).
17.19. Запрещается производить манёвры одновременно с обеих сторон на один и тот же путь.
17.20. Подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в пределах границ, обозначенных предельными рейками или предельными столбиками.
