Асы корейской войны, 1950-1953 | страница 14

Пара «Шутинг Старов» 8 октября 1950 г. подвергла штурмовке советский дальневосточный аэродром. Впоследствии эту штурмовку неоднократно представляли как своего рода показательный пример — дескать смотрите, русские, что с вами сделают ВВС США в случае вмешательства СССР в корейский конфликт! На самом деле летчики F-8 °C просто ошиблись. Результатом этой ошибки стала переброска в китайскую Маньчжурию советского корпуса ПВО, в составе которого имелось две истребительных авиационных дивизии, вооруженных реактивными истребителями МиГ-15.

К 13 октября 1950 г. силы ООН установили контроль над Вонсаном, неделей позже пал Пхеньян.

Летчики «Шутинг Старов» сбили несколько МиГ-15, однако реактивный истребитель с прямым крылом не мог составить конкуренцию более совершенному МиГу. «Шутинг Стары» стали использоваться в качестве истребителей- бомбардировщиков. На снимке — самолет с голубым носом и полосами красного цвета из 16-й эскадрильи 51-го авиакрыла. Именно на этой машине Браун одержал историческую победу над МиГ-15 8 ноября 1950 г.

Летчик истребителя F9F-2 «Пантера» лейтенант-коммендер Уильям Томас Эмин сбил 10 ноября 1950 г. на малой высоте МиГ-15. Парадный фотопортрет Эмина в кабине «Пантеры» сделан на следующий день, 11 ноября 1950 г. Эмин командовал эскадрильей VF-111 «Sundowners», входившей в состав 11-й авиагруппы, которая базировалось на борту авианосца «Филиппин Си». К вечеру 10 ноября два пилота с авианосца «Вэлли Форж» сбили еще один МиГ, бой также происходил вблизи земли. Третий МиГ-15 пилоты морской авиации записали на свой счет меньше, чем через неделю. Обратите внимание — ниже козырька фонаря кабины на борту фюзеляжа написаны фамилии летчика (капитан Эмин) и его механика по вооружению. Истребитель был вооружен четырьмя скорострельными 20-мм пушками.

Шестерка реактивных истребителей со стреловидными крыльями атаковала 1 ноября 1950 г. группу американских «Мустангов». «Джеты» коммунистов появились со стороны реки Ялу, которую авиации Объединенных Наций пересекать запрещалось. В тот день мало кто обратил внимание на появление в небе Кореи МиГ-15, а это были самолеты именно этого типа. Героями дня стали летчики P-51D капитаны Элма Флэк и Роберт Трешер из 67-й эскадрильи 18-го истребительно-бомбардировочного авиакрыла, которым засчитали по одному сбитому Як-9.

На следующий день Флэк вновь отличился — сбил Як-9. 2 ноября две победы на двоих поделили пилоты «Шутинг Старов» Роберт Уэйн и Чарлз Вурстер. Еще один Як-9 поджег 1-й лейтенант Джэймс Глесснер из 12-й эскадрильи 18-й истребительно-бомбардировочного авиакрыла. Глесснер одержал свою победу на «Мустанге» P-51D с бортовым номером 45-11736 — это был четвертый от конца из всех построенных «Мустангов»! 6 ноября Як-9 сбили капитан Ховард Прайс и 1-й лейтенант Генри Рейнольде из 67-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи, каждому летчику записали по «половинке» Яка, таким образом, боевой счет Прайса стал 1,5 победы.