Газета Завтра 463 (41 2002) | страница 13
Путин оказался достоин своего предшественника. Он вместе с правыми и либеральными "демократами", всякими "медведями" и прочими представителями флоры и фауны в Госдуме и Совете Федерации не просто, вопреки Основному Закону, решил заткнуть рот избравшему его народу. Следует понять, что выбор у граждан России в такой ситуации не очень велик. Смириться с творимым властью беспределом — значит обречь себя и будущие поколения на стремительное вымирание, а Россию — на гибель и расчленение. Можно совершенно убежденно говорить о том, что правящий режим — антинароден по сути и природе своей, что он ведет страну к новым социальным катаклизмам. Утверждения самого Путина о недопустимости новых революций и потрясений могли бы разделяться большинством здравомыслящих людей, но при этом приходится помнить, что основными творцами революций всегда были не Робеспьеры и Ленины, а те короли и цари, которых они уничтожили. Не случайно В.И.Ленин любил повторять, что не нашлось бы дурачков, которые полезли бы на баррикады, если бы вовремя последовали реформы в интересах народа.
"Реформы"... Что они принесли и несут гражданам России, кроме ограбления? Что они дали и дадут еще вчера второй державе мира, кроме разрушения и оскудения? В моем родном Ульяновске в годы глухого "застоя" за десять лет был возведен современнейший авиационно-промышленный комплекс с городом на 160 тысяч жителей и всей инфраструктурой, поставлен на крыло не имеющий аналогов по сей день самолет Ан-124 "Руслан". То был "застой". А сегодня ельцины и путины с грефами и чубайсами, гайдарами и прочими кириенками повели моих дорогих земляков по дороге цивилизации и прогресса. Самолеты добираем последние, закладки еще советских времен. Да и то благодаря египетскому благодетелю доктору И.Камелю. От тридцатитысячного коллектива осталось четыре тысячи реально работающих. В цехах начальной подготовки шесть лет как законсервированы все станки. Людей ни души! Вместо 60-70 машин в год (а это доходы в 1,5-2 миллиарда долларов США и больше) выпускается один, в лучшем случае два самолета в год. Порушили замечательный трудовой коллектив. Город авиастроителей — зона социального бедствия. Закрыты все детские сады, превратившиеся в коммерческие норы. Растет преступность. Только за последние две недели убиты более двадцати человек. Где Вы, гарант Конституции и конституционных прав граждан? Счетная Палата Российской Федерации трижды(!) признавала на своих коллегиях незаконность приватизации ульяновского "Авиастара". Так почему он до сих пор не возвращен государству? Почему не понесли ответственности те, кто разворовывал и разрушал авиагигант, продавая при этом собственность российского государства (народ Советского Союза вложил в это предприятие около 12 миллиардов долларов США)? Наконец, почему Вы сами, дорогой Владимир Владимирович, не просто лоббируете интересы "Боинга", а своими указами финансируете западных, а не отечественных авиастроителей? Там Вы — гарант платежей западным фирмам, а здесь?.. Будучи в Ульяновске, Вы проехали мимо "Авиастара". От того, что там побывали ранее и позже Ельцин и Гайдар (увез с собой мебельный гарнитур), Черномырдин и Паша Грачев, Касьянов, Клебанов, Греф, Чубайс и прочие так называемые министры людям в Ульяновске и области, да и во всей России, легче не стало. Становилось только хуже.