: Романовский РоманНа фоне
Романовский Роман
На фоне сокращения железнодорожного лизинга крупнейшие компании переориентируются на розничные сегменты, выстраивая «лизинговые фабрики». Их запуск повысит доступность лизинга для клиентов, но усилит конкуренцию на рынке
На фоне сокращения железнодорожного лизинга крупнейшие компании переориентируются на розничные сегменты
Фото: ИТАР-ТАСС
Замедление рынка лизинга, начавшееся в 2012 году, переросло в падение в первом полугодии 2013-го — объем новых сделок сократился на 17%. Новый бизнес за январь—июнь 2013 года составил 594 млрд рублей (см. таблицу 1). Причиной снижения объемов рынка стало двукратное сокращение объема сделок в железнодорожном сегменте. Смягчил падение сегмент авиализинга — объем сделок в нем за год вырос в семь раз, без учета этого сегмента падение рынка составило бы около 32%. Сокращение рынка, очищенного и от железнодорожного лизинга, и от авиализинга, — 10,5%. Совокупный лизинговый портфель на 1 июля 2013 года составил 2,47 трлн рублей (+17,6% по сравнению с 1 июля 2012 года; годом ранее было +54%).
Таблица 1:
Индикаторы развития рынка лизинга
В условиях снижения темпов развития экономики бизнес в первую очередь снижает инвестиционную активность, сокращая спрос на приобретение новой техники и оборудования, что сразу же отражается на рынке лизинга. По данным Росстата, инвестиции в основной капитал за первое полугодие 2013 года сократились на 0,7% по отношению к первому полугодию 2012-го, в то время как в первом полугодии прошлого года прирост к соответствующему периоду 2011-го составил 12,2%.
«Нужно отметить еще один настораживающий аспект, — комментирует
ДмитрийЕрошок
, генеральный директор “Сбербанк Лизинга”. — Показатели финансово-экономического развития России за первое полугодие 2013 года свидетельствуют: у значительной части российских предприятий снизились прибыль и темпы развития, а вместе с ними и уровень рентабельности производства. Это означает, что сроки окупаемости инвестиционных проектов значительно увеличиваются, что приводит к росту рисков и повышению кредитных ставок, поскольку финансирование предоставляется на длительные сроки. В итоге увеличение сроков окупаемости проектов приводит к еще большему удорожанию стоимости их реализации».
Структурная перестройка
В тройку лидеров рынка в первом полугодии 2013 года вошла компания «ТрансФин-М», при этом «Сбербанк Лизинг» поднялся с третьего места на второе. Крупнейшей компанией по объему новых сделок остался «ВЭБ-лизинг» — 96,4 млрд рублей. (см. таблицу 2). В совокупности на тройку лидеров пришлось около 40% всего объема нового бизнеса (37% в 2012 году, 43% в 2011-м).
