Техника и вооружение 2013 01 | страница 46



В 1940 г. фирма «Крупп» получила заказ на разработку и испытание нескольких вариантов катковых противоминных тралов.

В середине 1941 г. на базе среднего танка Pz.Kpfw. Ill (предположительно – модификации Ausf Е) был построен опытный танк-тральщик «Миненраумпанцер» III. Машина массой около 20 т не имела башни и вооружения, зато бронирование корпуса было усилено. Самое интересное, на машине использовалась новая ходовая часть со значительно увеличенным клиренсом – для усиления противоминной защиты. В передней части корпуса на поворотной раме крепился колейный катковый трал с длинной рамой и стальными наборными катками. Экипаж этого самоходного трала должен был включать трех человек. Однако дальше испытаний дело не пошло.

В опытном порядке был изготовлен «Панцер Миненраумгерат IV» (Panzer Minenraumgerat – «танковый минный трал») – танк-тральщик на базе среднего Pz.Kpfw. IV Ausf С с катковым тралом, напоминающим американский Т1. В передней части корпуса монтировались рамы, на которых подвешивались колейные катковые секции, набранные из стальных дисков. В кормовой части мог крепиться третий каток для протраливания полосы между колеями.

В сентябре 1940 г. 5-й отдел Управления вооружений сухопутных сил, ведавший оснащением инженерных (саперных) и путевых железнодорожных частей, выдал фирме «Гебрудер Эберхардт» в Ульме заказ на разработку ножевого трала. 27 июня 1941 г. был продемонстрирован опытный образец – по сути, земледельческий плуг (фирма и занималась выпуском плугов). Плуг массой около 150 кг, известный под прозвищем «Ульмский» («Ulm»), должен был буксироваться танком и расчищать полосу по борту от него. Здесь снова видна связь между разработкой противоминных тралов и земледельческими орудиями. Испытания «плуга» провели на полевых оборонительных сооружениях в Вестфалии, но на вооружение этот трал не принимался.




Опытный танк-тралыдик «Миненраумпанцер» III (Minenraumpanzer III). Видны крепление для навесного трала и узлы ходовой части. Обратите внимание на особенности подвески и значительно увеличенный клиренс машины.


Опытный танк-тральщик «Миненраумпанцер» III, выполненный на основе среднего танка Pz.Kpfw. III. Видны рамы установки каткового противоминного трала и противовеса.


Испытание колейного каткового противоминного трала на среднем танке Pz.Kpfw. IV Ausf С (Pz. Minenraumgerat IV).


Испытания опытных катковых противоминных тралов на шасси танка Pz.Kpfw. II.


Германский «имперский» патент №7156047, выданный фирме «Гебрудер Эберхардт» в 1941 г. на плуг, может дать представление о направлении разработки ножевого противоминного трала по заказу Управления вооружений.