Техника и вооружение 2013 01 | страница 36
Длина отката, мм До 1400
Сила сопротивления откату, т 136
Время перевода из походного в боевое положение, мин 6
Боекомплект, шт.:
– основной (на грузовике) 40
– возимый:
2С7 «Пион» 4
2С7М «Малка» 8
Двигатель (тип, мощность) В-46-1 (дизельный, 780 л.с.)
Максимальная скорость, км/ч 50
Запас хода, по топливу, км 675
Размещение агрегатов в корпусе САУ 2С7 «Пион»
Фото С. Попсуевича.
Фото А. Хлопотова и Д. Пичугина.
Фоторепортаж
БМП-2, задействованные на завершающем этапе ротно-тактическоих учений на полигоне Чебаркульской танковой бригады. 16 ноября 2012 г.
Фоторепортаж А. Китаева.
Учения ЦВО по отработке спасения космонавтов. Челябинская область. Сентябрь 2012 г.
ЗИЛ-49061.
Фото А. Китаева.
ЗИЛ-4906.
ЗИЛ-49061.
Тяжелая ракета средней дальности
Станислав Воскресенский
На протяжении многих тысячелетий строительство любого здания начиналось с фундамента, со стен. Однако с внедрением современных каркасных конструкций ряд сооружений в XX веке возводился следующим образом: первыми собирались именно крыша и верхние этажи, постепенно поднимаясь все выше по мере того, как под ними подстраивались более близкие к земле ярусы.
Нечто подобное осуществило в конце 1950-хгг. ОКБ-586 М.К. Янгеля, начав отработку своей первой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-16 как бы с ее верхней ступени – приступив для начала к летным испытаниям широко унифицированной с этой ступенью ракеты средней дальности (РСД) Р-14. Предварительный эскизный проект этой ракеты был выпущен осенью 1956 г. Первоначально в соответствии с пунктом 13 Постановления №1501-839 от 13 августа 1955 г. «О снаряжении ракеты Р-12 специальным зарядом и улучшении ее тактико-технических данных» предусматривалась проработка ее варианта с более мощным зарядом и с дальностью 3000 км. Однако таких боевых возможностей можно было достичь только на совершенно новом изделии.
ОКБ-586 предложило ракету Р-14 на тех же компонентах топлива, что и Р-12, но вдвое большего веса и способную лететь вдвое дальше. По результатам сравнения с двухступенчатым вариантом предпочтение отдали одноступенчатой ракете, как более простой и дешевой, хотя и относительно тяжелой – со стартовым весом 95 т. Кроме того, одноступенчатый вариант можно было выполнить в длине, обеспечивающей перевозку в железнодорожном вагоне, а также на одной грунтовой тележке, буксируемой тягачом.
