Однако если технологические новшества можно легко привнести в Россию, то с самой доставкой компания Otto испытывает трудности. «В России из-за огромной территории требуются совершенно иные логистические схемы, чем те, которыми мы пользуемся в других странах», — признает Ширер. С самого начала в качестве стратегического партнера Otto выбрала «Почту России» — только эта организация способна охватить даже самые удаленные регионы, так как имеет филиалы по всей стране. В пресс-службе «Почты России» рассказывают, что на сегодня федеральный почтовый оператор доставляет 85% заказов компании Оtto; за прошлый год количество посылок от немецкого ритейлера выросло на 4%. Но, как известно, качество работы почты оставляет желать лучшего: посылки задерживаются, теряют товарный вид или вовсе пропадают.
«Мы стремимся повысить качество услуг, которые предоставляет “Почта России” нашим клиентам, поэтому в наших интересах постоянно обмениваться новыми знаниями с коллегами», — рассказывает Ширер. По его словам, недавно Otto приглашала сотрудников «Почты России» в Германию, чтобы показать, как там устроена работа почтовой службы.
Впрочем, Otto не готова все отдать на откуп «Почте России» и работает над созданием альтернативной доставки. «Мы смотрим на опыт “Почты России” и по ее примеру хотим создать собственную логистическую сеть», — говорит Ширер. Уже создана компания Hermes-DPD, которая предоставляет потребителям услуги по доставке, выдаче и приему оплаты товаров. Суть ее работы заключается в следующем: розничным компаниям предлагается на базе их торговых точек выделять участки под продукцию Otto (принцип «shop-in-shop»). Покупатели, сделав заказ по каталогам или через сайт, могут не ждать свои посылки по почте, а самостоятельно забрать товар в пунктах выдачи Otto — в кондитерских, киосках прессы, химчистках, на заправочных станциях и проч.
Говоря о недостатках такой системы обслуживания, покупатели прежде всего сетуют на то, что при дистанционном заказе товар все равно приходится ждать, а потом, если, например, одежда не подошла по размеру, приходится оплачивать стоимость ее пересылки обратно на склад (обычно 200–300 рублей). По словам
ХаньоШнайдера
, члена правления Otto и руководителя Hermes Europe GmbH, сейчас они работают над этой проблемой. Так, в Москве уже есть три собственных розничных филиала компании, где отказаться от товара можно, ничего дополнительно не оплачивая. Что касается скорости, то Otto планирует развивать экспресс-доставку заказов даже в удаленные регионы за 24 часа (сейчас на это может потребоваться неделя).
