-Ну а что я там, при капитализме, имел? Право ездить на Канары и держать доллары в швейцарском банке? На хрена мне ... и без того проживу.
-Там мечтал на гражданке купить "Рено-Логан", здесь буду ездить на "Победе". Как выучусь, инженером стану. Меня уже на Севвмаш приглашали, после Победы, как дембельнусь.
-Предпринимательство, блин, средний класс. Чтоб все туда, как президент обещал. Это значит, мне и с чиновниками, и с ментами, и с бандитами договариваться, и с поставщиками, и покупателей искать, и все самому организовывать, вот так во все стороны крутиться, а если пролечу, никого не волнует? Ну и какого ... мне это надо? Уж лучше, делать что укажут, чему выучусь, зарплату получать, и в выходные с семьей. Спокойнее как-то.
-А ведь в самом деле, историю гнем! Вот не будет точно в этом мире того, что в нашем! Ну а параллельный он, или перпендикулярный, мне лично по барабану!
Так что люди вполне освоились. И корни уже пустили - одних свадеб, целых пять, с местными! И еще у многих, кто-то на берегу уже ждет. Холостые, так вообще, без особых колебаний - да и из женатых иные решили, раз уж назад нам ходу нет...
Ну и я... Как там в песне - жил отважный капитан, и все такое, и вдруг влюбился как простой мальчуган. Конечно, на мой взгляд, любой мужчина обязан род свой продолжить, чтобы после него и дети, и внуки... Иначе не мужик ты, а существо в штанах - как Казанова, который после всех своих похождений помер одинокий, забытый, никому не нужный. Но тем более важно, чтобы не абы с кем, а найти Единственную, свою... Анечка-партизаночка, наверное так никогда и не узнаю, про нее ли я читал еще в том времени? Или "товарищ Татьяна", творившая в оккупированной Белоруссии дела под стать легендарному Николаю Кузнецову, и погибшая в сорок четвертом, здесь совсем другой человек? А, без разницы - и история тут пошла совсем по другому, и Минск тут точно, гораздо раньше освободят, и хрен я Аню на фронт отпущу! Провожала она меня, как от стенки уходили в море. Ты только возвращайся -я буду ждать!
В общем, моральный дух в норме.
А вот "железо" на этот раз - под сомнением. Ну не приспособлен крейсер "проекта 949" к таким частым и интенсивным маневрам, погружениям-всплытиям, и прочее, мы же не лодка-истребитель, где все системы заранее рассчитаны с резервом. Лопнет что-то - и сгинем, как "Трешер". Хотя месяц почти в доке стояли, осматривали, проверяли все, что можно было, с помощью местного инвентаря. Пока все на уровне - а вот что дальше будет... Выходит, еще один стимул для прогрессорства - чем быстрее предки освоят технологии следующего века, и получат новые материалы...
