Моторное отделение располагалось за боевым и было отделено от него съемной перегородкой. В нем размещались двигатель, два радиатора и четыре аккумуляторные батареи. При установке подогревателя в верхнем съемном и левом несъемном листах перегородки сделали вырез для доступа к нагнетателю подогревателя, который закрывался кожухом, а в дверце бокового листа – окно для патрубков подогревателя.
Трансмиссионное отделение находилось в кормовой части корпуса и было отделено от моторного отделения перегородкой. В нем устанавливались главный фрикцион с центробежным вентилятором и другие агрегаты трансмиссии, а также электростартер, топливные баки и воздухоочистители.
Основным оружием танка являлась 85-мм танковая пушка ЗИС-С-53 с вертикальным клиновым затвором с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Длина ствола составляла 54,6 калибра, высота линии огня – 2020 мм. С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет ДТМ. Наводка спаренной установки в вертикальной плоскости осуществлялась с помощью подъемного механизма секторного типа в пределах от -5° до +22°. Непоражаемое пространство при стрельбе из пушки и спаренного пулемета составляло 23 м. Для предохранения подъемного механизма от динамических нагрузок во время совершения марша внутри башни, слева от пушки, на кронштейне размещался стопор походного положения пушки, который обеспечивал фиксацию орудия в двух положениях: при угле возвышения 0 и 16°.
Для наводки спаренной установки в горизонтальной плоскости служил МПБ, расположенный в башне с левой стороны от сиденья наводчика. Конструкция МПБ обеспечивала поворот башни как с помощью ручного, так и электромоторного приводов. При использовании электромоторного привода, в котором применялся электродвигатель МБ-20Б мощностью 1,35 кВт, обеспечивался поворот башни с двумя различными скоростями в обоих направлениях, при этом максимальная скорость достигала 30 град./с.
На части машин последнего года выпуска вместо двухскоростного электропривода поворота башни использовался новый электропривод КР-31 с командирским управлением. Этот привод обеспечивал поворот башни как с места наводчика, так и с места командира танка. Поворот башни наводчиком осуществлялся с помощью контроллера-реостата КР-31. При этом направление поворота башни соответствовало отклонению рукоятки контроллера-реостата влево или вправо от исходного положения. Скорость поворота зависела от угла наклона рукоятки контроллера от исходного положения и изменялась в широких пределах – от 2-2,5 до 24-26 град./с. Командир танка производил поворот башни с помощью системы командирского управления (целеуказания) при нажатии кнопки, смонтированной в левой рукоятке командирского смотрового прибора. Переброс башни происходил по кратчайшему пути до совмещения оси канала ствола пушки с линией визирования смотрового прибора с постоянной скоростью 20-24 град./с. Стопорение башни в походном положении осуществлялось стопором башни, который был смонтирован с правой стороны (рядом с сиденьем заряжающего) в одном из захватов шариковой опоры башни.
