При такой системе руководители работ будут набирать себе тех, кто умеет и хочет работать. Причем, эти же люди могут работать на разных кораблях и получать деньги в нескольких проектах одновременно. Самое главное, чтобы работа выполнялась в срок. Таким образом, бездельники и лодыри либо начнут работать, либо отсеются.
У нас сейчас подготовлена программа, согласно которой мы со следующего года, и это подтверждено уже решениями, должны всего за год примерно в два раза увеличить численность персонала завода. Это очень много! Но иначе нельзя, ведь у нас реализация товарной продукции в 2013 г. должна быть выйти на уровень 2,2 миллиарда, а в 2014 г. - уже 3,4 миллиарда.
Соответственно, численность у нас сейчас 950 чел. И чтобы выполнить этот объем производства, на заводе должно работать 2тыс. человек. В следующем году, 2014-м, должно быть выполнено работ уже на 4,5 миллиарда и для этого завод необходимо расширить до 3 тыс. человек. Это, конечно, колоссальный скачок, и в рамках этого разработана программа выполнения гособоронного заказа. Основные задачи этой программы, как это ни странно, социальные.
В.Ш. Но как этого достичь в Мурманской области, где, как вы сами сказали, население неохотно идёт на заводы?
А.М.
Тут путь один - решать социальные проблемы и возвращаться к тому, что называется "социалка". Ремонтировать жильё и давать его людям. И это жилье нужно уже в первой половине следующего года как миниум для пятисот человек, во второй половине еще на пятьсот человек.
Здесь есть большое количество зданий, не нужных Минобороны, которые сейчас законсервированы. Именно жилых зданий. Я считаю, что нужно опереться именно на это, можно сказать, почти бесплатное жилье. Одно из таких помещений сейчас я беру с разрешения головного предприятия. Восстановив это жилье, мы предоставим его людям. При наличии жилья мы сможем стать привлекательными даже для людей из средней полосы России. И, конечно, необходимо поднимать заработную плату до средне-региональной. Сейчас средняя заработная плата по Мурманской области 44 тыс. руб. В Северодвинске она составляет 38 тыс. руб. У меня по заводу 40 тыс. руб., и дальше, безусловно, нужно поменять систему оплаты, переходя к мотивированной оплате труда, о которой я уже рассказал
В.Ш. Скажите, что такое современный корабельный ремонт? Что такое судостроение, я представляю. Буквально месяц назад был на прекрасном заводе выборгском, и он очень впечатлил. Хороший завод. Но при этом у него точно такие же проблемы, как у вас, и главная из них - персонал. Та же проблема с перевооружением производства, хотя они сделали уже немало в этом направлении. Я видел, что такое судостроение, а что такое сегодня судоремонт?
