Всё началось в Казани | страница 23



- Сережка, сколько?

- 80. Попробуем больше?

- Давай.

Теперь в уши впилился противный тонкий вой.

- Сережа, сбрасывай скорость, сейчас поворот обратно.

- Неужели, мы проскочили 25 километров?

- Да.

Сбрасываем скорость, подходим к концу дороги и разворачиваемся обратно. За нами оказывается кортеж машин. Из передней главный показывает нам в окно сцепленные две руки. Он доволен. Мы дожидаемся, когда освободиться дорога и опять несемся обратно.

Как только двигатель заглох, мы с Сережкой не можем пошевелиться. В ушах стоит звон, тело одеревенело. Кто-то пытается открыть люк. В просвет появляется сияющее лицо Генки. Он что-то говорит, но я его не понимаю. Наконец звон ослабляется и голос проникает до моих ушей.

- Там все в диком восторге. "Эфа" промчалась 25 километров за 15 минут.

- Пусть они идут все в жопу, - раздается голос Сережки, - еще один такой прогон и можно становиться в шеренгу импотентов.

- Ребята, вы как...?

В люке появляется лицо Лены.

- Хреново, - опять отвечает Сергей, - эту сраную машину можно отправлять в помойку. Она вся развалилась. На дне машины полно гаек и лишних деталей. Ни какого вторичного пробега уже сделать нельзя.

- Не может быть, - ахает она.

- А у меня полное смещение прицела и все гнезда для снарядов развались. Как еще Сережке болванка по голове не заехало. "Эфа" полностью потеряла боеспособность.

- Эй, - вопит Сережка, - Гена, помоги мне вылезти, я чего-то не в форме.

Я тоже пытаюсь вылезти через командирский люк и чувствую, что у меня все тело бесчувственное и полностью потеряна устойчивость.

- Как вы себя чувствуете, ребята? - уже серьезно тревожиться Ленка.

- Паршиво, - отвечает Сергей.

С помощью Генки он выползает на бетонку и его мотает как пьяного. Я сам тоже в таком же состоянии.

А на площадке гостей эйфория. Главный лакает шампанское с генералами.

- Вот что, ребята, - говорит Ленка, - вы сейчас поедете домой отлеживаться, а мы: я, Ира и Гена проведем дефектацию машины и опечатаем ее.

Главный потрясен результатами первичных испытаний. Машину срочно отправляют на базу и началась ее нудная доводка. Что только не выдумывали самые умные головы КБ: и прорезиненные пальцы, и резиновые траки, и универсальная контровка и шплинтовка гаек, и спец сварка, все равно машина без конца и края выходила из строя. На основании Иришкиных исследований по колебанию жестких конструкций "Эфы", удалось просчитать на компьютере полную не приспособленность данной машины к дальнейшей работе. Я все собрал и в виде выводов отправил отчет главному и его заму. Через неделю главный вызвал меня к себе.