При взлете с носового трамплина скорость отрыва самолета не превышает 180-200 км/ч при длине разбега 100-180 м, поэтому летчик испытывает небольшие продольные перегрузки и полностью контролирует ситуацию. С другой стороны, старт с трамплина, происходящий при относительно невысоких скоростях поступательного движения, диктует более строгие требования к тяговооруженности летательного аппарата, характеристикам его устойчивости и управляемости. Двигатели выводятся на взлетный (или чрезвычайный) режим ещё до начала разбега. При этом, чтобы удержать самолет на месте до получения разрешения на взлет, пошли на применение специальных устройств, препятствующих преждевременному страгиванию машины — задержников, представляющих собой выпускаемые из-под палубы упоры для колес основных опор шасси. Чтобы предотвратить возможное повреждение надстроек корабля и стоящих позади летательных аппаратов горячими газами работающих на максимальных режимах двигателей самолетов, в составе авиационно-технических средств корабля (АТСК) предусматривались три подъемных охлаждаемых газоотражательных щита.
МиГ-29К и Су-33 могут решать сложные задачи по уничтожению воздушных, морских и наземных целей в любых метеоусловиях и в условиях сильных радиопомех. МиГ-29К, например, оснащён РЛС «Жук», с помощью которой может отслеживать 10 целей и одновременно атаковать четыре из них. Боевая нагрузка МиГ-29К составляет 4500 кг на 9 узлах подвески. А ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27 и РВВ-АЕ, ракеты малой дальности Р-73, противокорабельные Х-31А, противорадиолокационные Х-31П, ракеты класса «воздух-поверхность» Х-25МЛ, Х-29Т, Х-29Л, корректируемые авиабомбы с лазерным и телевизионным наведением, свободнопадающие бомбы и авиационные мины являются страшным оружием МиГа.
Су-33 оснащён РЛС «РЛПК-27К», которая отслеживает 10 целей и уничтожает одновременно две из них. Истребитель имеет различное ракетное вооружение на 12 пилонах: до двух ракет класса «воздух-воздух» увеличенной дальности Р-27ЭР и Р-27ЭТ, до шести УР класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27, РВВ-АЕ, и Р-27Т, до четырёх УР малой дальности Р-73 с тепловым ГСН.
Для поражения морских целей Су-33 вооружён противокорабельной ракетой «Москит» большой дальности. Максимальная боевая нагрузка истребителя составляет 6500 кг.
Учитывая опасную агрессивность Запада, нашей стране необходимо формировать новые авиаполки, оснащённые МиГ-29К/МиГ-29КУБ и Су-33, а также демонстрировать свою силу, используя «дипломатию авианосцев»!
