— Иван Фёдорович, а вы как считаете, можно все пожелания в одном изделии удовлетворить?
— Нет! Ваше Императорское Величество, нет и ещё раз нет!
Видимо этот спор давно идёт и «вода из кастрюльки уже вся выкипела»!
— На нет и суда нет. Что вы по данному вопросу предложить можете?
— Надо для каждого типа носителей разрабатывать свой тип оружия. Другого выхода я не вижу!
— Ну и кто же вам мешает?!
Мой вопрос повис в пустоте. Действительно никто не мешает сделать несколько типов торпед. Но, оказывается, был здесь камень преткновения. Николай Карлович Краббе озвучил цифры бюджета на производство торпедного оружия, которые ……..
Ладно, не буду углубляться в эту тему. Решили, постараться по максимуму унифицировать изделия, но выполнить их с требуемыми характеристиками. Иначе аэроплан (торпедоносец) просто взлететь не сможет, а подлодка выдаст себя следом образованным пузырьками воздуха, ну и.т. д…
Базовой моделью остаётся имеющаяся на вооружении прямоидущая парогазовая торпеда, а для аэронавтов, сделают несколько меньшую по весу и заряду. Для подлодок пришлось отказаться от применения воздушно-цинковых аккумуляторов и перейти на классические. (В воздушно-цинковых аккумуляторах не удалось уменьшить ток саморазряда).
Теперь будет так:
Парогазовая корабельная
(базовая модель)
Парогазовая авиационная
Электроторпеда
Дальность 8000 / 15000 м.
Дальность 1500 м.
Дальность 1200/3000 м.
Скорость 30 / 25 узлов
Скорость 29 узлов
Скорость 29/24 узла
Диаметр 533 мм (21 д.)
Диаметр 533 мм (21 д.)
Диаметр 533 мм (21 д.)
Масса 1160 кг.
Масса 650 кг.
Масса 1300 кг.
Вес заряда 500 кг.
Вес заряда 300 кг.
Вес заряда 450 кг.
Длина 7500 мм.
Длина 5000 мм. (без стабилизатора входа в воду)
Длина 7500 мм.
Подлодки будут брать на борт и парогазовые и электрические торпеды, для каждой задачи свой гостинец, а чтобы ненароком их не перепутали, окраска у них разная будет и местоположение определённое.
Ну, вроде с одним вопросом определились, правда ОН — вопрос на миллион рублей тяжелее стал, без моего участия его бы ещё долго мусолили, надо будет дядю и Краббе «попросить» взять его на особый контроль.
Следующий день целиком будет посвящен минному оружию.
Пилкин, Белавенец, Давыдов и иже с ними будут меня «охмурять» новыми идеями и разработками. Золотые головы и руки у этих людей.
О минном оружии я сюда писать не буду, это дневник. Просто поверьте на слово Е.И.В., что наши инженеры и конструкторы ничуть «импортным» не уступают, а если им ещё с финансированием и приборами помочь, то «мы впереди планеты всей»! Будут у нас новые устройства и не только контактного типа.
