Газета Завтра 1014 (17 2013) | страница 36
Попробую объяснить. Правительство издало Закон, а дальше - к?ак хотите, так и работайте. Но Москва - огромный потребитель товаров: продукты, предметы гигиены, лекарства и т.д. - практически всё это завозится в город фурами. Прокормить 15 миллионов москвичей - стратегическая задача. Вопрос, как?
А теперь давайте-ка сядем в машину и отъедем за 101-й км от Москвы. Перед нами гигантские пространства, огромные брошенные территории, не вспаханная Земля русская, полузаброшенные поселки и деревни. Если бы наше столичное правительство было более компетентно, то прежде, чем закрывать МКАД, оно бы построило современные терминалы для хранения товаров. Москва питается фруктами, идущими из Новороссийска - строим на Каширке отвечающий всем требованиям сегодняшнего дня терминал для хранения овощей. Рыба поступает в Москву из Мурманска - строим под Тверью терминалы для её хранения, туда же подводим железнодорожные пути для доставки рыбной продукции с Дальнего Востока. А заодно и контейнерную площадку для получения мясных изделий, идущих контейнерами из Питера. Как вам такое решение вопроса?
Возьмем холодильный терминал в Селятино. Здесь в одном месте собрано более тридцати рыбных компаний, и все довольны. Никто не заезжает в Москву из регионов - грузятся в одном месте и уезжают.
Мои брянские друзья грузятся в трех точках Москвы - абсурдный факт, не поддающийся никакой логике. Ну, зачем, скажите, в Москве нужно хранить и грузить рыбу для Брянска или Воронежа?! Для брянской рыбы можно выстроить терминалы наподобие терминала в Селятино. А из Москвы нужно все старые склады, с их армией гастарбайтеров, убирать, а на освободившихся территориях строить, например, Ледовый дворец для детей, детский сад, школу или больницу. Полезнее будет, уж поверьте!
Прежде всего, Москву нужно очищать не от фур, а от складов. Не будет складов - не будет фур. Не подумайте, я не призываю закрыть все склады, отнюдь. Просто их необходимо оставить ровно столько, сколько требуется для снабжения только города, а не всей Руси.
Несмотря на свои размеры, Москва - слишком маленький город, чтобы снабжать продуктами и различными товарами всю Россию. Вывести склады за МКАД - значит, освободить столицу России от огромного числа гастарбайтеров, которые заодно получат возможность обустроиться и жить в человеческих условиях, а не как сейчас, в московских подвалах и гнилых бытовках. К тому же, у людей появится возможность поднимать сельское хозяйство в заброшенных деревнях - благо, земли плодородной в нашей стране много.