Грузовые автомобили. Система зажигания | страница 13
– свечу с поврежденным изолятором заменяют.
Уход за приборами зажигания
Ежедневно проверить внешним осмотром состояние прерывателя – распределителя, свечей зажигания и проводов низкого и высокого напряжения.
Первое и второе техническое обслуживание включает в себя:
– очистить приборы зажигания внутри от пыли и грязи;
– проверить крепление проводов, затяжку всех разъемов;
– смазать прерыватель маслом двигателя;
– протереть крышку распределителя неэкранированной системы зажигания внутри и снаружи чистой тряпкой, смоченной в бензине;
– проверить состояние и действие прерывателя – распределителя;
– проверить состояние и действие свечей и катушки зажигания;
– проверить с помощью специального щупа зазор между электродами свечи;
– проверить установку момента зажигания. через одно ТО-2 надо проверить и отрегулировать зазор между контактами прерывателя, при необходимости снять распределитель зажигания, разобрать и осмотреть все его элементы, очистить от пыли и грязи, собрать и проверить работу на стенде;
– заполнить смазкой колпачковую масленку.
Выполнение операций обслуживания приборов зажигания .
Смазка прерывателя-распределителя. Необходимо смазать:
– втулки валика прерывателя, повернув на один оборот крышку колпачковой масленки 1, заполненной смазкой ЦИАТИМ или салидолом;
– наружную поверхность кулачка прерывателя, пустив две – три капли масла для двигателя на фетровый фитиль 2 кулачка;
– ось 3 рычага подвижного контакта одной – двумя каплями масла для двигателя;
– втулку кулачка, пустив четыре – пять капель масла для двигателя на войлочную шайбу в отверстие кулачка 4(предварительно сняв с кулачка ротор распределителя).
Регулировка зазора между контактами прерывателя.– снять крышку распределителя, провертывая коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой;
– установить кулачок в положение полного размыкания подвижного 9 и неподвижного 10 контактов прерывателя;