– через 1000 км пробега заменить смазку в картерах коробки передач, двигателя, заднего моста, рулевого управления и промыть их;
– через 1000 км пробега провести первое техническое обслуживание автомобиля в полном объеме;
– составить акт о техническом состоянии автомобиля.
Обкатка автобуса. То как эксплуатируется автобус в первое время, от приработки деталей и механизмов автобуса во многом зависит срок его службы. Перед обкаткой автобуса необходимо:
– проверить крепление основных узлов и агрегатов;
– проверить смазку агрегатов, их герметичность;
– давление воздуха в шинах;
– комплектность автобуса.
Скорость движения во время обкатки не должна превышать 60 км и загрузка должна быть не более 75% от номинальной. В период обкатки автобуса нужно внимательно следить за уровнем масла, нагревом агрегатов автобуса, герметичностью соединений и стуками.
Через 500 км пробега нужно промыть картер двигателя и заменить масло. Через 1000 км пробега промыть картер и произвести смазку агрегатов автобуса и подтяжкой крепления. В этот период необходимо внимательно наблюдать за уровнем масла, нагревом агрегатов автобуса, герметичностью соединений, шумами и стуками.
Обо всех произошедших в пути неисправностях водитель должен сообщить дежурному механику.
Контроль за техническим состоянием при выпуске возлагается на механика ОТК, отвечающего за выпуск исправного автомобиля.
Учет расхода топлива, учет пробега шин, а также расход смазочных материалов и других эксплуатационных ведется по каждому водителю индивидуально, если за ним закреплена отдельная машина, так и при бригадном методе работы.
В заключении обкатки составляется акт о техническом состоянии.
Правила и меры безопасности при техническом обслуживании
Все операции по техническому обслуживанию нужно проводить в специально отведенных для этих целей местах, оборудованных и обозначенных.
Места должны соответствовать технике безопасности по обеспечению безопасных условий труда.
Рабочие места должны быть соответствующим образом ограждены.
На одного рабочего должно быть не менее 45 квадратных метром и объем помещения не менее 15 кубических метров.
Ворота, помещений для ремонта, должны открываться наружу, иметь тамбуры и тепловые завесы, фиксаторы.
Выезд из помещения должен быть оборудован с уклоном 5%,не должен иметь порогов, ступенек, выступов.
Территория предприятия, на котором производится ремонт должна быть освещена в ночное время, иметь ограждения не менее 1, 6 м высотой.
