♦ убедись, что видимость пересекающей улицы не закрыта строением, деревьями, припаркованными автомобилями;
♦ двигайся медленно до появления хорошей видимости;
♦ если возле дороги находятся торговые или зрелищные предприятия, игровые площадки, строящиеся объекты, всегда возможно внезапное появление пешеходов на дороге.
Води грузовик , автобус , пикап осторожно из-за недостаточной обзорности.
Перед каждым торможением смотри в зеркало, чтобы оценить расстояние до автомобиля сзади.
Не будь беспечен в знакомом районе. По статистике большинство аварий случается недалеко от дома виновников: зная каждый метр, они теряли бдительность и не успевали среагировать на опасность.
Становись на парковке передом к выезду, чтобы не пришлось разворачиваться для отъезда.
Включай поворотники всегда, чтобы закреплять привычку.
Всегда ищи места возможного появления людей, сбить человека – уголовное преступление. Водитель обязан не допустить наезда и при неправильном поведении пешехода – он принял на себя ответственность за все последствия своего управления.
Не считай, что пешеходы или другие водители действительно видят твою машину, если смотрят в твою сторону. Контакт глазами с пешеходом не означает, что пешеход уступит право пути.
Ожидай от пешеходов самой невероятной реакции и заблаговременно принимай меры к обеспечению их безопасности.
Нередко близ проезжей части, а иногда и на ней находятся дети или люди в нетрезвом состоянии. Не жди от них разумных действий. Пешеходы чаще всего не могут правильно определить степень риска, они этому не учились.
Пусть твой грузовик через бури пробьется…
Ожидай опасностей в горах
При подъезде к подъемам увеличивай скорость, чтобы полнее использовать силы инерции. Заранее включай пониженную передачу, если это необходимо для преодоления крутого подъема. Если на самом подъеме скорость падает, включай еще более низкую передачу, но быстро.
Спускайся на той же пониженной передаче, на которой поднимался, чтобы меньше пользоваться тормозами. Тормозные накладки при длительном торможении сильно нагреваются и теряют свои свойства. Круче спуск – ниже передача. Ни передачу, ни сцепление, ни двигатель на спусках не выключай.
Не тормози резко на спусках с поворотами.
При разъездах со встречным транспортом держись правее. Из-за частых слепых поворотов звуковыми и световыми сигналами пользуйся активно, предупреждая других о своем приближении.
Двигаясь вниз, уступай дорогу поднимающемуся.
