Техника и вооружение 2010 09 | страница 23
| Точные данные по Т-90 отсутствуют | ||||
| 20 | Максимальный расход воздуха двигателя, кг/с | 4,4 | 1,2 | |
| 21 | Допустимый коэффициент пропуска пыли воздухоочистителем | 2,0% | 0,2% | |
| 22 | Суммарная площадь ослабленных зон на крыше МТО из-за наличия жалюзи, м³ | 0,52 | 1,07 | |
| 23 | Трудоемкость замены силовой установки (моноблока), ч | 4-5 | 20-26 | Для ДД В-84 |
| 24 | Применяемые топлива | Дизтопливо вид 1, топливо РТ, топливо ТС-1, ТС-2, диз. топливо вид 2, бензин А-76 (не более 50 ч) | Дизтопливо вид 1, топливо ТС-1, ТС-2, диз. топливо вид 2 | При работе на топливе ТС у ДД возможна потеря мощности до 15 %, у ГТД от вида основного и дублирующего топлив не зависит. ДД на топливах ТС-1 и ТС-2 разрешается работать не более 100 ч |
| 25 | Возможность работы на смесях топлив | Допускается смешение основных, дублирующих и резервных топлив в любой пропорции без потери мощности | Допускается работа на смесях дизельного топлива и топлив ТС-1 и ТС-2, при настройке ТНВД в положение «Д» — не более 100 ч | При работе на смесях мощность ДД снижается на 15 %. В условиях сильной запыленности, южнее 45° северной широты, разрешается работа ГТД только на керосине — не более 300 ч |
| 26 | Применяемые жидкости в системе охлаждения двигателя | Не применяются. У ГТД водяная система охлаждения отсутствует | Летом — специально приготовленная чистая, мягкая вода. Зимой — низкозамерзающая жидкость «40» или «65» | С обязательной заменой при сезонном обслуживании |
| 27 | Максимально допустимая продолжительность работы двигателя на стояночном режиме (для ГТД на режиме малого газа), ч: | Возможно без ограничений на топливах РТ и ТС. При работе на диз. топливе через каждые 5 ч необходимо проработать на макс. режиме 5 мин. | Возможно при выполнении следующих условий: температура охл. жидкости и масла должна быть не ниже 70-100 °C | После работы необходимо нагрузить ДД пробегом танка с макс. скоростью в течение 20–30 мин. При нарушении указанных условий у ДД происходит осмоление поршневых колец и, как следствие, — потеря мощности и повышенный расход масла |
| — при температурах окружающего воздуха от +5 до -25 °C; | 4 | |||
| — при температурах окружающего воздуха ниже -25 °C | 2 | |||
| 28 | Допустимые углы наклона: | 32° | О о | ГТД допускает кратковременную работу при кренах и дифферентах до 40% |
| — крен | 32° | 30° | ||
| — дифферент | 32° | 30° | ||
| 29 | Восстановление работоспособности двигателя после затопления, глубина брода, без подготовки, м | Для восстановления работоспособности достаточно заменить масло 1,8 | Восстановление работоспособности без отправки двигателя в ремонт невозможно 1,2 |
Книги, похожие на Техника и вооружение 2010 09