Техника и вооружение 2010 09 | страница 16
2) На основании проведенных испытаний, комиссия приходит к выводу, что система Ф-32 войсковые испытания выдержала.
3) В систему Ф-32 (образец № 2) необходимо ввести незначительные исправления, согласно настоящего отчета. Осуществление этих исправлений повторных испытаний системы не требует. Исправления, введенные заводом в образец № 2, себя оправдали.
4) Необходимо радикально переконструировать существующую укладку боеприпасов для обеих машин и сиденья в башне Т-28. [8]
Следовательно, можно с уверенность утверждать, что решение, принятое осенью 1939 г., о вооружении опытных образцов танкаТ-34 (а впоследствии и первых серийных машин) пушками Л-11 являлось мерой временной, вызванной исключительно тем, что на тот момент производство пушки Ф-32 еще не было налажено. В качестве основной системы для танков Т-34 АБТУ видело пушку Ф-32, о чем свидетельствуют проекты постановлений Комитета обороны о принятии на вооружение новой бронетанковой техники, датированные осенью 1939 г.
Подводя итог событиям сентября 1939 г., необходимо отметить следующие наиболее важные моменты:
— принятие на уровне правительства принципиального решения о постановке на вооружение среднего танка А-32 с увеличенной до 45 мм броней;
— начало консультаций между наркоматами по вопросам выбора производственной базы для его серийного выпуска;
— заключение договора АБТУ с заводом № 183 НКСМ на изготовление двух опытных танков А-32 с увеличенной броней, получивших индекс А-34.
1. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 928. Л. 41–42.
2. РГВА. Ф.31811.0П.2. Д. 928. Л. 109–111.
3. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д.928. Л. 124–125.
4. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2 Д. 1182. Л. 99-100.
5. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3 Д. 1639. Л. 6–9, 19–23.
6. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3 Д. 1639. Л. 27–36.
7. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3 Д. 1639. Л. 24–25.
8. РГВА. Ф. 31811. Оп. ЗД. 1639. Л. 280–281.
Испытания пушки Ф-32 в танке БТ-7 при курсовом угле 90° и угле возвышения 27°. Весна 1939 г.
Испытания пушки Ф-32 в танке Т-28 при курсовом угле 45° и угле возвышения 15°. Весна 1939 г.
Какой двигатель нужен современному танку?
А. С. Ефремов
В этой статье сделана попытка ответить на злободневные вопросы текущего момента. Какая ситуация в танкостроении сложилась на данный момент в нашей стране и за рубежом? Какие силовые установки можно и нужно использовать для новых и модернизированных объектов БТТ? Какие направления выбрать для научно-технических разработок и как скоро можно получить конкретную отдачу, организовать производство и решить накопившиеся проблемы в танкостроении?
