Техника и вооружение 2009 11 | страница 37



Чертежи, поступавшие из СКТБ ММЗ, использовались группой Л.М. Виноградова для разработки эскизного проекта изделий, входящих в ПРТБ «Поле» и «Степь».

В августе 1958 г. состоялась защита сразу двух эскизных проектов. Проект БР-210 (защищался повторно) получил индекс ГАУ 2У654; БР-211 проходил под индексом 2У659. Замечания к проекту были, но их устранение не вызывало больших трудностей. Кроме того, предлагалось на этапе технического проекта в состав ПРТБ «Поле» (2У654) ввести дополнительную машину- сборки 2У655 для обеспечения подготовки к выстрелу снарядов с радиолокационным взрывателем.

Зато машину-сборки для ракетного комплекса «Филин» (2У656) перенесли в ПРТБ «Степь» (т. е. ракетные и артиллерийские системы разделились). Что касается оборудования для жизнеобеспечения комплекса, то оно обновилось, и количество штатных элементов базы значительно увеличилось.

Сразу после защиты эскизного проекта вышло распоряжение Сталинградского совнархоза 7*. В нем говорилось:

«…СМ РСФСР обязал:

1. Московский совнархоз (так в документе, на самом деле надо «Мособлсовнархоз». — Прим. авт.).

а) в первом квартале 1959 г. силами специального конструкторского бюро (СКТБ) разработать чертежи автономных кузовов для подвижных ремонтно-технических баз «Поле» и «Степь» по техническому проекту специального конструкторского бюро завода 221;

б) изготовить на заводе № 11 автономные кузова для опытных образцов:

— «Поле» во II квартале 1959 г;

— «Степь» в IV квартале 1959 г.

2. Сталинградскому совнархозу:

а) в III квартале 1958 г. выдать технический проект «Поле»;

б) в IV квартале 1958 г. выдать технический проект «Степь».

Председатель совнархоза И. Синицин».


Типовая машина-хранилище.


Типовая машина-сборки.


Сроки, указанные в п. 1.6), противоречат назначенным ранее. Их перенесли в связи с настойчивостью начальника ГУОК МСМ Н.И. Павлова. НИИ-504 МРТП из-за сложности разработки системы тоже не мог вовремя поставить контрольно-поверочную аппаратуру в машины-сборки.

Как видно из документа СМ РСФСР, Московский областной совнархоз к осени 1958 г. имел в своем составе СКТБ, но только не при ММЗ, а как самостоятельное подразделение с опытным заводом № 11. Это требует пояснения. Дело в том, что на основании постановления ЦК КПСС и СМ СССР от 13 мая 1958 г. СКТБ было выведено из состава ММЗ и получило для себя производственную территорию опытного завода № 11 на окраине «Старых Мытищ», в Леонидовке. СКТБ и опытному заводу предписывалось выпускать специальные автономные кузова с обеспечением микроклимата (отопление, охлаждение, влажность).