.
15 апреля 1942 г. состоялся пленум Артиллерийского комитета ГАУ КА, в работе которого также принимали участие представители командного состава РККА, НКГП и НКВ. В резолюции пленума говорилось о необходимости создания самоходно-артиллерийских установок поддержки пехотных подразделений, вооруженных 76-мм пушкой, 122-мм гаубицей, а также самоходных истребителей ДОТов, вооруженных 152-мм гаубицей-пушкой. По итогам резолюции были приняты решения ГКО, направленные на проведение конструкторских разработок по созданию САУ.
Несколько опережая официальные постановления, в ходе совместной работы отдела СКБ УЗТМ в составе Л.И. Горлицкого, Н.В. Курина, Г.Н. Рыбина и К.Н. Ильина и КБ-3 ЗИК под руководством Ф.Ф.Петрова была спроектирована новая самоходная артиллерийская установка У-18, оснащенная 152,4-мм гаубицей ЗИК-20 (МЛ-20-С) для размещения в боевом отделении танка КВ-7 {У-14). Как и в У-14, в У-18 использовалась рамочная конструкция крепления гаубицы в бронерубке.
Проект У-18 был одобрен НКТП и ГАБТУ КА с требованием передать всю конструкторскую документацию по У-18 (ЗИК-20) на ЧТЗ им. Сталина (ЧКЗ). По воспоминанию Л.И. Горлицкого, увидев удачную конструкцию САУ при очередном посещении УЗТМ, заместитель наркома танковой промышленности Ж. Я. Котин отобрал ее проект и серийное производство у подчиненного ему завода (УЗТМ) и СКБ.
После различных согласований и утверждений в ноябре 1942 г. разработка тяжелой САУ на ЧКЗ была продолжена. Ведущим конструктором проекта на ЧКЗ был назначен Л.С. Троянов. Ему в помощь от завода «Уралмаш» были привлечены Г.Н. Рыбин, К.Н. Ильин и Ф.Ф. Петров. После рассмотрения трех проектов САУ — У-18 (ЗИК-20), проекты Ж.Я. Котина и Л.С. Троянова — за основу был взят проект Ж.Я. Котина (практически неизмененный проект СКБ УЗТМ и КБ-3). Хочется отметить, что рамочное крепление пушки МЛ-20 в бронерубке САУ во всех трех проектах было разработки КБ-3. Постановлением ГКО № 2692 от 4 января 1943 г. уже постфактум заводам ЧКЗ и № 172 (Мотовилиха) предписывалось в течение 25 дней сконструировать и изготовить опытный образец САУ с гаубицей 152,4-мм МЛ-20 на шасси КВ-1 С.
24 января 1943 г. опытный образец самоходной артиллерийской установки был собран на ЧКЗ, получив заводское обозначение КВ-14. К 7 февраля закончились испытания на заводском полигоне, а 14 февраля 1943 г. постановлением ГКО КВ-14 («объект 236») был принят на вооружение и запущен в серийное производство под войсковым индексом СУ-152
