История Авиации 2004 04 | страница 24
30 июля с 10:20 до 11:55 шесть И-153, три МиГ-3 и один И-16 произвели атаку автоколонны противника в районе Погребы. Бомбы попали в цель, сделано четыре захода, в которых немецкие подразделения были обстреляны пулеметным огнем. Из района Погребы, Дубоссары наши самолеты обстреляны огнем зенитной артиллерии. На многих машинах имеются пробоины. Потерь нет.
В 19:35 летчик сержант Касумов на И- 16 при развороте на малой высоте потерял скорость и врезался в землю.
S августа три И-153 совместно с машинами 4-го ИАП вылетали на атаку пехоты и артиллерии в р-н Давыдовка, Фрунзевка. Как потом было записано в дивизионной оперативной сводке за день: «Бомбы попали в цель, сделано 2 захода пулеметным огнем». Вечером того же дня три И-153 совместно с самолетами 4-го ИАП под прикрытием семи И-16 из состава 69-го ИАП произвели удар по пехоте и артиллерии противника в районе Давыдовка, Фрунзевка.
4 августа с 14:45 по 16:00 три И-153 совместно с И-16 из состава 4-го ЙАП вылетали на подавление артиллерии в р-не Гулянка, Нестерово и атаки пехоты по дороге Затишье — Осиповка. В районе цели наши лётчики встретили два Ме-109, которые боя не приняли.
6 августа пара МиГ-3 провела разведку района железнодорожной станции Жеребково. Несмотря на то, что встреч с противником не было, с задания не вернулся младший лейтенант Якуб Меметов. Как выяснилось впоследствии, летчик совершил вынужденную посадку и на следующий день вернулся на аэродром Чижово.
Вечером того же дня во время очередного разведывательного вылета пара МиГ-3 выдержала бой с парой «мессеров», закончившийся для обеих сторон безрезультатно.
8 августа в 16:35 пара Ме-109 (предположительно из состава JG77) атаковала аэродром Чижово, в результате штурмовки оказались повреждены два И-16 и один УТИ-4.
10 августа девять И-153 и пара МиГ-3 совместно с И-16 из состава 4-го ИАП произвели штурмовой удар по танкам и автомашинам противника в районе Березовка. По послеполетным докладам нашим лётчикам в ходе авиаудара удалось сжечь два бензозаправщика на железнодорожной станции Березовка. Потерь нет.
После прорыва немцев в направлении Николаева следующим местом базирования полка стал аэродром возле села Чаплннка в Херсонской области). Задача поставленная командованием заключалась в прикрытии низовий Днепра. Однако колонна полка с наземным персоналом и имуществом, направленная в Одессу, по дороге попала в окружение.
Таким образом, к началу августа техсостав по одиночке и мелкими группами пробирался к Одессе, а оттуда в Крым и на свой аэродром в Чаплинку. Так завершились для полка оборонительные бои в Причерноморье.