Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора.
Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора.
Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо
Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой.
Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода.
Неисправна аккумуляторная батарея.
Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения.
Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора.
Повреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Повышенная шумность генератора
Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
Короткое замыкание в одном из вентилей генератора.
Ослабление гайки шкива генератора.
Скрип щеток.
Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников.
Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания.
Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках.
Задевание ротора за полюса статора.
Износ подшипников.
Заедание подшипников.
Выработка посадочного места под подшипник.
Увеличенный осевой люфт вала якоря
Износ подшипников.
Нет заряда аккумуляторной батареи
Зависание щетки.
Подгорание контактных колец.
Обрыв цепи возбуждения.
Задевание ротора за полюса статора.
Неисправность регулятора напряжения.
Слабое натяжение ремня.
Обрыв проводов от клемм «+» или «ш».
Быстрый износ щеток и контактных колец
Увеличение биения контактных колец.
Попадание масла на контактные кольца.
Поломка или частое ослабление крепления генератора
Увеличенный дисбаланс шкива или ротора.
Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса.
Стартер и тяговое реле не включаются
Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера.
Неисправны стартер или втягивающее реле.
Сильно разряжена аккумуляторная батарея.
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники.
Неисправен выключатель зажигания и стартера.
Неисправно дополнительное реле.
