Полдень 22.071 - Иван Сергеевич Кузнецов

Огненный шар закрывал полнеба. Казалось, до него можно дотянуться рукой. Парящие рядом аэрокабины походили на кружащую вокруг лампочки мошкару: одно неверное движение — и вспыхнут белым пламенем, упадут с обугленными крыльями. Всего одно неверное движение… Иволга вздохнул. Сейчас не двадцатый век. Прошли времена аварий и катастроф. Аэрокабины не совершают неверных движений, поезда не сходят с рельсов, электрокары не бьются на трассе. Об этом вам поведает каждый школьник. Жаль только, что посетителей «Урагана» забыли уведомить.

— Виктор Петрович, карета подана, — тихим, сексуальным голосом сообщила Ви-секретарь. Иволга рассеяно кивнул. «Надо сменить Ви-личность, — в который раз подумал он, — все-таки карета звучит слишком вычурно. Да и томный шепот подходит мучимым пубертатом подросткам, но никак не ведущему специалисту по туристической архитектуре».

Иволга бросил последний взгляд на свое величайшее творение и прошел к посадочной площадке. Легкий двухмоторный аэрокар поблескивал всеми оттенками изумруда. На время расследования Иволге выдали документы с высоким приоритетом. Ему всегда откроют воздушный коридор, освободят скоростную подземную трассу, выделят ближайшее такси, даже если его заказал другой клиент.

Аэрокар легко вспорхнул над небоскребом, заскользил в сторону центрального парка. Оставшийся за спиной огненный шар сжался, превратившись во второе, жгучее, но уже совсем ручное солнце. Прирученное, если сказать точнее. Восьмитонный метеорит, пойманный в сеть статичных ЭМ-полей, покорно замер над Москвой в какой-то сотне метров над землей. Поначалу он выглядел совсем не грозно и отнюдь не величественно — обыкновенный бесформенный камень, даром что сидерит. Однако таким его видели лишь десяток инженеров да ведущий проекта. Для остальных метеорит предстал в огненной мантии голограмм, в пышущей жаром короне дополненной реальности. Ежегодно он привлекал в Москву до полумиллиона туристов и считался самым успешным туристическим проектом последнего десятилетия. Проектом, неотделимым от имени его создателя. Ведущего специалиста по туристически привлекательной архитектуре Виктора Петровича Иволги.

Впереди заблестела Москва-река. Аэрокар пошел на снижение. Пронесся над пенными бурунами — искусственной водной трассой для любителей рафтинга, — заложил вираж, облетая спирали климатической установки, и опустился на служебную стоянку аквапарка. Иволга до сих пор помнил день открытия. Они с Маринкой двенадцать раз пытались зарезервировать билеты, и лишь на тринадцатый улыбнулась удача. Конечно, им выпал рабочий вторник и кошмарные семь тридцать утра, но на что ещё рассчитывать первокурсникам, чей социальный ранг находится ниже зоны лояльности? Даже среди круглых отличников единицы добирались до заветной черты. А отличниками ни он, ни Маринка не были…