Добыча и охотники - Тимофей Николаевич Печёрин

   Видимость стремительно падала. Всего каких-то полчаса назад Сеня различал дорогу на четыре-пять метров впереди себя - дальше она терялась в светло-серой плотной пелене, рассеивавшей свет фар. Незаметно вышеназванные четыре-пять метров скукожились до одного. А спустя еще несколько минут туман подступил вплотную к капоту верной старенькой Сениной "тойоты", обволакивая ее с бортов и приникая к боковым стеклам с неприятной назойливостью пьяных поцелуев.

   Окруженный... нет, буквально облепленный туманом со всех сторон, Сеня чувствовал себя словно в гигантском коконе. И оставалось удивляться, как эта завеса, из-за густоты своей выглядевшая чуть ли не твердой, осязаемой, пропускает машину через себя. А не может удержать одинокий автомобиль как паутина или смола влипшую в нее муху.

   Впрочем, и здесь радоваться не стоило. Хоть туман при всей своей густоте был просто туманом - просто перенасыщенным влагой воздухом - а двигаться сквозь него получалось все медленнее. И, прежде всего, разумеется, потому, что когда впереди не видно ни зги, гнать на полной скорости было чистым самоубийством.

   Более того. Чем дальше, тем менее гладким и удобным для езды становилось шоссе. Очевидно, ремонт данной его части, мягко говоря, припоздал. Отчего "тойота" Сени то и дело нащупывала колесами то выбоину, то кочку, то одиноко валяющийся камень. А то и, кажется, кое-что посерьезнее. Например, яму, в которой, будь она немного побольше, несчастное авто поместилось бы целиком.

   Тогда машину вместе с Сеней тряхнуло особенно сильно. Парень аж подпрыгнул на сиденье - даже несмотря на ремень безопасности. И именно в тот момент понял, что лучше бы притормозить.

   "Если ехать слишком быстро, можно приехать совсем не туда, куда хочешь, - вспомнилась Сене социальная реклама от ГИБДД, - так что придется... ну, подождать немного. А то эдак в овраг съеду и не замечу... или замечу, но в последний момент".

   Было у него подозрение, что продираясь наощупь в тумане, Сеня и так уже съехал нечаянно с тракта на побочную дорогу-аппендикс, отходящую в направлении какой-нибудь глухой деревеньки с названием типа Нижние Задки, и едва используемую даже тремя с половиной оставшимися в этих самых Задках жителями. О поддержании же такой дороги в мало-мальски приличном состоянии тогда и речи не идет.