- Личный состав авиаполка преданно и горячо любил Ивана Васильевича Дельнова, - сказал Александр Андреевич. - Он был среди нас человеком, к которому, словно к магниту, притягивались наши сердца.
4 ноября 1980 года Александру Андреевичу Носову довелось присутствовать в Доме культуры "Маяк" города Пензы. Здесь состоялось вручение областным военкомом полковником В. И. Чечелем ордена Отечественной войны I степени жене И. В. Дельнова - Марфе Тимофеевне.
По какой-то причине долгие годы связь совета ветеранов Северо-Западного фронта с семьей И. В. Дельнова была потеряна. Орден на хранение вдове погибшего летчика не передали. За это время у нее вырос сын и занял место отца в боевом строю. Он стал военным инженером, кандидатом технических наук. Достойно продолжает боевые традиции воинов-фронтовиков.
Трудная у летчиков профессия. Нет им ни на земле, ни в небе покоя. И они не ищут его. Такая уж гордая, завидная у них судьба - смело идти навстречу ветру и буре, облакам и высоте, всегда встречать опасность лицом к лицу. Они знают, что для них самый строгий судья - любимая Родина, и стремятся быть ее достойными сыновьями.
В сердце и памяти
Носова вызвал командир авиаполка. Ознакомил с приказом штаба авиадивизии. Отныне надо штурмовать и бомбить вражеские аэродромы не только днем, но и ночью!
- Кто из летчиков 2-й эскадрильи способен выполнить боевое задание в ночь на 5 мая 1943 года? Не раздумывая, Носов уверенно ответил:
- Летчики Никитин, Сарвин и Батарин.
- И конечно, Носов, - заметил Васильев. - Пятым с вами полетит штурман полка майор Куликов.
- Есть, - ответил Носов. - Кто поведет группу?
- Гвардии капитан Носов, - улыбнулся Васильев. - Куликов полетит в группе на правах ведомого.
- Теперь все ясно, - сказал Носов.
Ночной вылет первых пяти штурмовиков был настолько важным и сложным, что в полк прилетел командир авиадивизии гвардии полковник Г. А. Сухоребриков. Он долго беседовал сначала с Носовым и Куликовым, а потам со всем составом группы. Ввел летчиков в курс общей боевой обстановки. Особое внимание обратил на большое скопление материальной части фашистов на аэродроме Тулебля. По сообщению воздушных разведчиков, там находилось до 30 "Фокке-Вульфов-190". Аэродром прикрыт четырьмя зенитными батареями. Вблизи аэродрома и над ним датрулируют фашистские истребители.
- На аэродроме в Дно, - сказал Сухоребриков, - базируются около 70 Ю-88, а в Сольцах обосновались Хе-111. Их там не менее пятидесяти. Но главная цель - аэродром Тулебля. Задача первостепенной важности уничтожение "Фокке-Вульфов-190".
