Так как на дальнейшее плавание по Северному морскому пути разрешение у Фукса пока еще отсутствовало, было решено там зазимовать. «Дагмар Ааен» стала, таким образом, первым иностранным судном, ставшим на зимний прикол в Игарке. Пребывание небольшого кусочка иностранной территории, каковым является любая посудина, всю долгую полярную зиму в этом порту в низовьях Енисея стало для города поистине событием. На яхте посменно жили по два участника экспедиции: иностранец и русский. У «зимовщиков» с жителями Игарки установились самые дружеские отношения: один австралиец даже женился на местной девушке, а в Игарку прибыл караван гуманитарной помощи из Германии.
Летом 1992 года было наконец получено разрешение на дальнейшее движение по Северному морскому пути: дорога на восток к Аляске, которую Фукс намеревался достичь в ту навигацию, была открыта. В июле «Дагмар Ааен» вышла на Енисей и в августе прибыла на Диксон. Но оказалось, Ледовитый океан преодолеть сложнее, чем бюрократические препоны. Ледовые условия к востоку от Диксона были слишком тяжелыми для судна типа «Дагмар Ааен»: проливом Вилькицкого могли пройти только ледоколы, и штаб морских операций в Диксоне выдать Фуксу разрешение на дальнейшее плавание в создавшихся условиях просто не мог.
Однако Арвед Фукс все-таки повел свое судно дальше на восток. Что им двигало в тот момент? То ли он посчитал отказ в разрешении плыть дальше перестраховкой наших властей, то ли решил спасти честь экспедиции перед спонсорами, вложившими в нее большие деньги. В любом случае это просто был отчаянный шаг. Но в самом начале сентября, у архипелага Норденшельда, льды оказались непреодолимыми, и дальнейшее движение яхты было не только сопряжено с огромным риском, но и чревато даже гибелью судна: в Диксоне уже даже начали разрабатывать план спасения «Дагмар Ааен» с помощью ледоколов. Но все же благоразумие взяло верх: Фукс развернулся и повел яхту обратно, решив стать на зимовку в Норвегии.
Мужество Фукса, его нежелание подчиниться требованиям руководства Северного морского пути — все оказалось напрасным. Планы плавания по Ледовитому океану пришлось пересмотреть. Во-первых, в намеченные три года экспедиция уже не укладывалась, а во-вторых, Фукс, нарушив правила прохождения Северного морского пути, создал тем самым сложности с получением повторного разрешения на плавание вдоль северных берегов Сибири как для самого себя, так и для последующих иностранных экспедиций. Что ж, правила есть правила — их надо соблюдать...
