Слишком большая скорость движения при под'еме вредно влияет на легкие и особенно на сердце.
Для нагруженных людей средняя нормальная скорость при восхождении в горах — около 300–360 м в час.[12].
Если движение в горах требует более интенсивной работы, чем на равнинной местности, то оно предоставляет зато и некоторые компенсации в виде разнообразия усилий и медленности их расходования, а также простора в движении, большей устойчивости и меньшей утомляемости при наличии возможности опереться на палку. Количество полезной работы также увеличивается вследствие покатости местности. Усилие развивается в направлении, более близком к направлению продвижения, и лучше используется.
Статья 2
Спуск
65. При спуске повторные толчки выставляемой вперед ноги по снижающейся местности и стремление тела упасть являются причиной утомления. Более чем когда-либо необходимо осматривать поверхность земли для постановки ноги в лучшие места и идти упругой эластичной походкой, сгибая колени.
Переходя с тропинки на довольно крутой, покрытый травой склон горы, следует держать корпус поданным слегка назад, а колени значительно согнутыми; поставить на скат позади себя наконечник палки или ледоруба и слегка упереть его, нажимая одной рукой на палку или головку — ледоруба. На очень крутых склонах, особенно при передвижениях поперек их, нужно опирать острие палки в склон со стороны горы, держа палку обеими руками почти горизонтально.
Нагруженные люди спускаются со скоростью в среднем 450―500 м в час.
Статья 3
Движение поперек склона
66. Движение по склону холма без тропинок иногда затруднительно и опасно при преодолевании участков местности значительной крутизны: склонов гор, покрытых травой, оканчивающихся обрывами, проходов со стенами из затверделой земли, лавы, покрытой сланцевыми осыпями, скатов из сланцевых плит. Оно утомительно потому, что приходится кривить ступни ног и во избежание скольжения особенно налегать на край подошвы, опирающейся на скат со стороны горного массива.
67. Для большей устойчивости и во избежание скольжения необходимо держать корпус возможно прямее и не наклонять его по направлению к горе[13].
Статья 4
Походные принадлежности. Палка, окованная железом
63. Палка, окованная железом, вырезается ив молодых побегов каштана, ореха или ясеня; длина ее колеблется примерно от 1 м 15 см до 1 м 50 см; диаметр ее — от 35 до 40 мм в верхней части и от 25 до 30 мм — в нижней. Ее четырехгранный наконечник из осталенного железа насаживается на хорошо высушенную палку и удерживается железным кольцом (обоймой). Ее верхняя часть, головка или рукоятка, может быть обтянута кожей; на 10 см от верхнего конца просверливается дыра, куда пропускается шнурок или кожаный ремешок, служащий темляком.
