Магистраль смерти | страница 9
- Эх, не надо было и вовсе соглашаться на это дело.
Чертовски сложная неделя. Чертовски сложный заказ. Саша мысленно освежил в памяти события минувших дней. Болезнь напарника... Затем эта пробка под Ростовом. Все перемешалось в одну кучу. Проблема за проблемой, и вот он пик: он оказался один одинешенек среди необъятного края полей с посевами, полным кузовом соли и к тому же НОЧЬЮ. Еще бы куда ни шло, можно было закрыть все это на издержки профессии, но тут исчезла связь. Это уже было чересчур: ведь диспетчер в этом деле не больше и не меньше чем правая рука.
ПОЧЕМУ?
Потому что график летит ко всем чертям, потому что даже не знаешь, куда ехать и где ты вообще находишься. Карта? К черту.
«Я бы с радость отрезал уши этому гению ландшафта за такую достоверную информацию. А что, если бы на моем месте оказался бы иностранец? Ума не приложу,» - подумал Саша.
А эта пробка в три часа дня? Александр скривился и с отвращением выплюнул в окно замусленную жвачку. Если бы не пробка и не два водителя дебила, создавшие ее глупейшей аварией, трасса была бы пуста и тогда до Львова можно было бы добраться ближе к вечеру. Выспаться и ехать обратно в Ростов, а уже там Юдин отмусолил бы на карман несколько тысяч рублей и поздравил с хорошо выполненной работой.
А тут такое дело... Как бы самому вдруг не пришлось платить неустойку – и тогда прощай Лазаревка и побережье Черного моря. Александр зевнул и двумя большими глотками осушил полупустую кружку с кофе, который из просто теплого превратился в самые настоящие помои..
К тому же еще этот кризис. Какого черта происходит там с этой экономикой? Охренеть можно.
Он посмотрел на телефон, небрежно брошенный им в бардачок. На светящемся дисплее по прежнему можно было разглядеть надпись «СЕТЬ НЕ НАЙДЕНА». Видимо сигнал затерялся где-то среди полей и лесов, которых тут было предостаточно. Конечно, классно: антенна не может уловить сигнал. И не мешало бы заправиться: Александр заметил как стрелка прибора, отвечающая за количество бензина в баке медленно, но верно близилась к нулевой отметке. Бак на ; был пуст. «Empty», черт возьми.
«Чем ты думал раньше, Саша», - пронеслось в голове.
- Вот в том то и дело, что ничем, – прошептал он.
А о чем можно было думать, проводя в дороге, да еще и за рулем, почти двадцать часов, при этом ни на секунду не смыкая глаз? По крайней мере, явно не об этом, ведь еще два часа назад заправки встречались чуть ли не каждые пятьсот метров. Двадцать часов, а сколько еще предстояло провести в дороге, если попытаться не сорвать план уже совсем вдрызг... или что, хрен с ним с этим планом? Остановиться на обочине, вылезти из кабины грузовика, не спеша, вразвалочку и ...