На протяжении всей своей жизни я не боролся так отчаянно, как тогда, когда пытался остаться в автомобильном бизнесе. Я занял много денег у жены и напрасно потратил их, пытаясь спасти дело, для которого, как я тогда считал, подходил больше всего. Однако силы, неподвластные мне, чего я не понимал в то время, сделали тщетными мои попытки остаться в автомобильном бизнесе. Я вынужден был поступиться гордостью и смириться с тем, что произошло. А поскольку мне нечем было заняться, я решил использовать свои знания в сфере права, полученные когда-то в юридической школе.
Четвертый переломный момент
Благодаря влиятельным родителям жены, я получил место ассистента старшего юрисконсульта одной из крупных корпораций. Мое жалованье было гораздо больше, чем в этой компании обычно платили новичкам, и намного больше, чем я того стоил, но связи есть связи, и все сложилось так, как сложилось. Нехватку юридической практики я компенсировал базовым принципом, усвоенным еще в бизнес-колледже: при любых обстоятельствах следует делать работу лучше и в большем объеме.
Мне было легко выполнять свои новые должностные обязанности. По сути, это место могло бы остаться за мной до конца жизни, если бы я потрудился сохранить его… Но однажды я сделал то, что мои близкие друзья и родственники назвали безрассудным шагом, — неожиданно для всех бросил работу. Когда от меня потребовали объяснений, я назвал причину, казавшуюся мне в высшей степени разумной. Тем не менее мне было трудно убедить свою семью в том, что я поступил мудро, а еще труднее — доказать друзьям, что с головой у меня все в порядке.
Я уволился, потому что работа казалась мне слишком легкой — я выполнял ее без особых усилий. Я видел, как безделье входит в привычку. Мне начинала нравиться такая жизнь, но я знал, что дальше последует полная деградация. У меня не было особой причины, побуждавшей двигаться дальше. Меня окружали друзья и родственники. Была работа, на которой я мог оставаться ровно столько, сколько мне хотелось, и жалованье, позволявшее купить дом, машину и платить за хороший бензин, чтобы на ней ездить… Что еще нужно?
Дело было в той жизни, к которой я скатывался. И такая перспектива вызывала у меня содрогание. Каким бы невежественным я ни был тогда в других вопросах, одно я всегда знал и всегда был благодарен судьбе за то, что у меня достаточно здравого смысла, чтобы понимать: стать сильным и развиваться дальше можно только благодаря упорному труду, а пассивность приводит к атрофии и разложению.
