История вокруг ЮКОСа действительно не могла понравиться защитнику крупного капитала Михаилу Касьянову, для которого государство не является приоритетом, а интересы народа по сравнению с прибыльностью нефтяного бизнеса – пустой звук. Тяга к нефтяным корпорациям так сильна, что, по сообщению ряда СМИ, даже штаб Михаила Касьянова после его заявления о президентских амбициях планировалось разместить в одном из интеллектуальных центров бывшей империи Михаила Ходорковского – Институте открытой экономики. Этот институт – составная часть разветвленной общественной организации «Открытая Россия», спонсируемой ЮКОСом По мнению многих наблюдателей, негласный контроль над всеми действиями «Открытой России» осуществляет Леонид Невзлин, глава группы «МЕНАТЕП», скрывающийся от российской прокуратуры в Израиле.>[191]
Предвыборная тактика экс-премьера построена так, чтобы все время оставаться на виду в вопросах нефтяных доходов Пока долгие годы Михаил Михайлович защищал интересы крупных собственников, «реструктурировал» внешние экономические связи страны и контролировал финансовые потоки российского бюджета, его вполне все устраивало Когда от всего этого Касьянова отстранили, он почувствовал дискомфорт, как клещ, которого оторвали от питавшего его тела.
Попытка летом 2004-го создать некий европейский «супербанк» для расширения инфраструктуры экспорта российских энергоносителей в Евросоюз, который должны были финансировать ЕС, Россия и страны СНГ, не получила поддержки и оставила Касьянова без вожделенных финансовых речек и ручейков. А нефть неиссякаема, ее в России много и хватит на всех, кто предложит хорошую сумму. Новые боссы требовали защиты своих интересов, и Касьянов принимался осваивать очередную статью бюджета Даже политические вопросы он старательно подводил к теме черного золота.
Так, во время своего турне по регионам он посетил Иркутск, где выступил на встрече с общественниками и жестко раскритиковал строительство нефтепровода до Китая, который когда-то с энтузиазмом обсуждал. «Демократический» кандидат вспомнил, что еще в 2003 году его правительство рассматривало проект нефтепровода и заявляло, что «южный маршрут» не может быть одобрен по причине экологических проблем «В 1957 году здесь уже было землетрясение силой в 11 баллов – здесь стык платформ», – ругался экс-премьер «Авария обязательно будет», – поспешил он заверить всех.
Бывший премьер отругал губернатора за то, что тот «ходит на митинги, а не взаимодействует напрямую с федеральными органами власти», и пообещал, что «данная дискуссия не закончится одним только разговором»,
