— Или вагонный динамометр, — заметил Павел.
— Как динамометр? Какой динамометр? — изумился Сергей.
— Кажется, я понял! — поддержал Павла Пётр. — Устанавливаем снарк-генератор на тележке…
— На железнодорожной платформе! — поправил его Павел.
— Да, конечно. Зацепляем платформу через динамометр к якорю и включаем. Наращиваем мощность и смотрим показания динамометра. Только найдётся ли динамометр на такую силу?
— Найдётся! Они, кажется, и на 500 тонн бывают. Только, лучше приспособить что-нибудь на сжатие. Хотя такие, вроде, не так распространены, — сказал Павел.
— Понятно, — Пётр потёр виски, — если вы мне гарантируете тягу в сотню тонн, то я вам такую игрушку спроектирую! Будет по Солнечной системе летать как ласточка! Только, конечно мне помощь будет нужна: в электронике и телемеханике я всё же слабоват. Что касается жизнеобеспечения, то нам ведь не нужен полный цикл регенерации воздуха, кислород можно будет получать от снарк-генератора, а углекислый газ изымать простейшими химическими поглотителями.
— Кажется, Петя понял задачу, — усмехнулся Сергей, — я в свою очередь беру на себя компьютерное обеспечение управления аппаратом и автоматику. И ещё, скажи, Петя, метеорная опасность – это существенно, или сильно преувеличено?
— С одной стороны, конечно, преувеличено, можно летать по системе годами и не встретиться с метеоритом, с метеороидом, точнее, не считая, конечно, микрометеоритов. Но с другой стороны, первая такая встреча может оказаться и последней.
— Метеороидом? А это что за зверь?
— Это азы, Серёжа! Если тело упало на Землю, оно называется метеорит, если сгорело в атмосфере – метеор. А если ты встретил его в космосе, то это метеороид!
— Как всё сложно! Но, значит, радиолокатор, обязательно…
— И не просто курсовой локатор, а локационная система полного обзора на миллиметровых волнах, чтобы и песчинки было видно. Такие локаторы французы сейчас делают, но стоят они – о-го-го! Я читал недавно проспекты. Излучатели, они же приёмники, интегрируются в корпус аппарата, информация выводится на стандартный компьютерный дисплей, есть даже автопилот, который может самостоятельно задавать двигателям импульс для уклонения.
— Хорошо, хорошо, ребята! — постучал по столику карандашом Павел – Вы, я вижу, уже увлеклись и готовы взяться за чертежи. Но, перед этим нужно решить, под каким, собственно соусом мы начнём постройку нашего гипотетического космического корабля. А самое главное, вот, что: средства у нас будут неограниченные, но в банках наше золотишко просто так не примут: спросят «откуда взяли?» Да и с этими, французами, расплачиваться золотыми слитками не получится. Так что, какие предложения?
