Иисус, они начинают проявлять
эмоции. Нам, верующим, нужно подготовиться, вооружиться правильной информацией и Божьей силой, чтобы в случае столкновения с несправедливым отношением знать, как правильно реагировать.
Хороший пример такой подготовки можно наблюдать у пилотов коммерческих самолетов, которые постоянно тренируются. Каждые полгода руководство авиалиний освобождает летчиков от обычных полетов примерно на три дня для тренировки на пилотажных тренажерах. Это удивительные машины, представляющие собой сочетание развлекательных устройств в парках и высокотехнологичных видеоигр с исключительно сложной компьютерной программой. Летчик забирается в кабину пилота и оказывается в условиях реального полета. Все измерительные приборы и приборные щитки те же, что и в настоящем самолете. Когда пилот выглядывает в окно, он видит то, что увидел бы в реальной жизни на летном поле во время взлета или посадки. Это взлетная полоса, земля, небо, различные погодные условия, ветер и тому подобное. Но и это не все. В программу тренажера включено все, что летчик обычно чувствует во время реального полета — турбулентность, ветер, физическое ощущение подъема или снижения. Тренажер ведет себя подобно настоящему самолету и вызывает у летчика те же ощущения, какие он испытывает в реальном полете.
В течение трех дней инструкторы и экзаменаторы испытывают летчиков во всех мыслимых экстремальных условиях, имитируемых тренажером. Когда во время учебных полетов летчики сталкиваются с незнакомой ситуацией, они обычно проигрывают. Это значит, что им нужно пробовать себя снова и снова. Катастрофа за катастрофой до тех пор, пока они не научатся реагировать правильно и держать самолет в воздухе, не давая ему упасть. И если потом подобная ситуация возникнет в воздухе во время реального полета, летчик мгновенно отреагирует правильно, потому что будет знать, что делать.
Вот почему когда самолет все же терпит катастрофу и следователи обнаруживают черный ящик с записью, на ней можно услышать, как кричат в салоне пассажиры. Они не подготовлены, не вооружены, а потому их реакцией становится страх. Реакция пилотов, с другой стороны, спокойная. Они говорят: «Сделай это, проверь то. Приглуши двигатель, проверь, проверь, проверь, сделай то, проверь, проверь», и так далее. Они действуют, а не реагируют. Обычно летчики ведут себя спокойно и рассудительно до самого конца. Естественно, если они не в силах предотвратить катастрофу, они могут произнести бранное слово. И все. Они полностью контролируют все происходящее до конца. Пилоты
