И снова повторю: причина чисток в КПРФ – внутренняя политика Кремля, его боязнь лишиться власти. Кремль дергает вождей за ниточки и те устраняют властям и себе неугодных. Политический погром лучших региональных организаций главного политического оппонента силами его же собственного руководства - это единственное, кроме предательства и воровства, в чём преуспела нынешняя власть.
* * *
Таким образом, можно прогнозировать, что на предстоящем съезде КПРФ монолитность рядов партии не останется незыблемой. Партия уже давно начала дробиться и неизбежно это будет продолжаться и дальше либо произойдёт раскол. Но в любом случае рост протестного движения рано или поздно сметёт Зюганова, поскольку он ни в коей мере не отвечает требованиям, предъявляемым руководителю коммунистической партии, сегодня востребованы совсем другие качества, другие взгляды и, соответственно, другие лидеры – в том числе те, кто попал под кремлёвские чистки.
А впереди у них много дел. Для возрождения КПРФ требуется отставка Зюганова, а для обновления России нужна народная Революция.
Только народная Революция способна сделать Россию первоклассной державой, а её народ – счастливым и процветающим!
Н.П. ЗУБКОВ, вице-президент Фонда содействия ФСБ и МВД России
С июля следующего года в рамках Минтранса будет создана специальная система баз данных обо всех пассажирах железнодорожного, авиа- и автотранспорта, перемещающихся за пределы своего региона. Все сведения о перемещении любого человека будут поступать в МВД и ФСБ, а те перевозчики, которые несвоевременно предоставят силовикам эту информацию, будут нести ответственность.
С 1 июля 2013 года данные обо всех пассажирах, которые пересекают границы своего региона, будут передаваться в специально создаваемые базы данных, а оттуда поступать в силовые ведомства. Текст соответствующего приказа Минтранса опубликован в «Российской газете». Делается это для того, чтобы ФСБ и МВД могли отследить путь любого человека и оперативно обнаружить подозрительную с точки зрения правоохранителей личность. По данным информационного проекта «EGISOTB. Обеспечение транспортной безопасности. Теория и практика.», система обойдется госбюджету почти в 2,8 млрд. руб.
Как объяснили «Газете.Ru» в Минтрансе, система Автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах (АЦБПДП) – часть Единой государственной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). Она будет создана в соответствии с федеральным законом «О транспортной безопасности». «
