Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений | страница 18
Работать с мастиками необходимо вдали от источников огня, в хорошо проветриваемых помещениях или на открытом воздухе.
Упакованные мастики могут перевозиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, установленных на данном виде транспорта.
Мастики должны храниться в герметически закрывающейся таре под навесом при температуре от -20 до +30 °C. Не допускается хранение мастик вблизи отопительных приборов.
Упаковка:
□ металлическое ведро 10, 20 кг;
□ металлический барабан 45 кг;
□ металлическая бочка 200 кг.
Гарантийный срок хранения мастик составляет 12 месяцев со дня изготовления.
Битумно-полимерная мастика горячего применения «Ижора»®
Мастика «Ижора»® помимо нефтяных битумов включает минеральные наполнители и специальные полимерные добавки.
Сегодня в группу материалов «Ижора»® входят герметики «Ижора»® БП-Г25/35/50, мастики «Ижора»® МБР-Г-90 и МБП-Г/Шм-75 и грунтовка «Ижора»®.
Грунтовка «Ижора»® предназначена для подготовки бетонных поверхностей перед нанесением гидроизоляционных мастик и герметиков. Она обеспечивает повышение сцепления битумно — полимерных составов с обрабатываемыми поверхностями (табл. 2.11).
Мастика «Ижора»® МБР-Г-90 предназначена для гидроизоляции металлических, бетонных и кирпичных строительных конструкций, а кроме того, успешно используется для укладки под трамвайные пути.
Техническая характеристика мастики «Ижора»® дана в табл. 2.12.
Битумная мастика «Ижора»® МБП-Г/Шм-75 предназначена для заполнения швов и трещин монолитных или сборных покрытий, а также при локальных разрушениях асфальтобетонных покрытий.
Она не токсична, обладает хорошей адгезией к стали, бетону и другим материалам.
Перед применением мастики «Ижора»® необходим ее разогрев до температуры 160–180 °C. Через полчаса после нанесения обработанные поверхности можно эксплуатировать.
Составы «Ижора»® значительно дешевле импортных аналогов, поскольку расходы на транспортировку и таможенные пошлины делают большинство зарубежных продуктов невыгодными для российских строителей. [17]
Битумно-полимерная мастика для транспортного строительства в районах Сибири и Крайнего Севера
В ЗАО «СИБЦНИИТС» (Новосибирск) разработаны составы битумно-полимерных кровельной, изоляционной и дорожной мастик. Для их применения составлены технологические регламенты.
Основными компонентами составов являются дорожные, изоляционные и кровельные нефтяные битумы, модифицированные полимерными добавками с пластификаторами и наполнителями.
