Это должен знать каждый.
Помните, что открывать пробку радиатора разрешается только при остывшем двигателе.
А вот для охлаждения жидкости открытие пробки радиатора абсолютно ничем не поможет.
Как мы уже отмечали ранее, в качестве охлаждающей жидкости можно использовать даже обыкновенную воду. Но это допускается лишь в теплое время года: зимой вода замерзнет, а поскольку она при замерзании расширяется, то серьезные проблемы вашей машине будут обеспечены. Поэтому в преддверии холодного времени года своевременно сливайте воду и заливайте незамерзающую жидкость (а вообще рекомендуется использовать ее круглый год).
Самой распространенной у автомобилистов охлаждающей жидкостью является тосол. В его маркировке указывается температура, которую он способен выдержать: например, тосол марки А-40 выдержит мороз до минус 40 градусов, а тосол А-65 — до минус 65 градусов. С химической точки зрения тосол представляет собой смесь дистиллированной воды с этиленгликолем и специальными присадками. Отметим, что тосол не дает никаких отложений, поскольку в его состав входит не обыкновенная, а дистиллированная вода.
Кроме тосола, в качестве охлаждающей жидкости можно использовать еще более устойчивую к низким температурам жидкость — антифриз.
Обязательно контролируйте натяжение и состояние приводного ремня водяного насоса: нет ли на нем механически повреждений, трещин, надрывов. Учтите, что если ремень порвется — ехать дальше вы не сможете: водяной насос перестанет работать, значит — прекратится циркуляция охлаждающей жидкости со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому настоятельно рекомендуется всегда иметь в машине запасной ремень, чтобы в случае необходимости была возможность его оперативной замены.
Полезный совет.
Если мощности системы охлаждения недостаточно для охлаждения мотора, включите на полную мощность печку (при этом вентилятор отопителя устанавливайте на максимум) — это позволит задействовать в системе охлаждения еще и радиатор отопителя салона.
Если из-под капота доносится характерный свистящий резкий звук — проверяйте состояние и натяжение приводного ремня, а если он в порядке — видимо, придется заменить подшипник водяного насоса.
