В 1962 г. приказом ГКОТ он был назначен заместителем академика Б. С. Стечкина по созданию опытных образцов электроплазменных и ионных двигателей.
После тяжелой болезни, доктор технических наук, профессор Доминик Доминикович Севрук переходит работать в МАИ и в 1972–1988 гг. он возглавлял там кафедру «Энергетические и энергофизические установки космических аппаратов».
Профессор Жирицкий Георгий Сергеевич
Это единственный из заключенных Тушинской шарашки ОКБ-82, в честь которого один Из кратеров на Луне назван «Кратер Жирицкого».
Георгий Сергеевич Жирицкий родился в 1893 г. в селе Крапивна, ныне Щекинского района Тульской обл. В 1915 г. закончил Киевского политехнический институт. В 1930 г. в Москве, при создании МЭИ, на теплотехническом факультете Жирицкий создал кафедру паротурбинных установок, которая стала кузницей специалистов по турбинам в СССР.
О своем аресте он не любил распространяться.
При поступлении в Тушинскую шарашку Жириций оказался в одной комнате с Борисом Стечкиным, и их постепенно связала дружба.
В то время профессор Жирицкий был известным во всем мире специалистом по паровым турбинам и котлам, но к дизелям не имел никакого отношения. Постепенно Стечкин увлек его идей по проектированию приводного центробежного нагнетателя для многовального дизеля, и под руководством Бориса Стечкина Жирицкий стал отличным специалистом по газовым процессам.
Разумеется, такой переквалификации способствовали высокий уровень математической подготовки и незаурядные конструкторские навыки.
Период пребывания в казанской шарашке для него оказался особенно плодотворным по разработке теории газовых турбин.
Когда в 1943 г. Жирицкого попал под освобождение вместе с Глушко, то он не уехал в Москву вместе с коллегами по ГДЛ-ОКБ, а занялся организацией кафедры газовых турбин в Казанском авиационном институте.
Профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР и Татарской АССР Георгий Сергеевич Жирицкий внес значительный вклад в становление Казанского авиационного института.
Шнякин Николай Сергеевич
Будущий главный инженер НПО «Энергомаш», доктор технических наук, лауреат Государственной премии Шнякин Николай Сергеевич родился 7.XII.1901 г. на ст. Геок-Тепе Ашхабадской железной дороги.
В 1930 г. окончил Московский институт стали и сплавов и поступил работать мастером на Московский автомобильный завод «АМО». В 1937–1938 гг. он — Главный инженер завода «Авиаприбор» в Москве.
